Расследование катастрофы Су-27 в Польше займет 10 дней
Фото: wp.pl
На расследование причин катастрофы белорусского истребителя 30 августа на авиашоу в польском Радоме отвели 10 суток. Об этом сообщил один из офицеров ВВС и войск ПВО Беларуси, который участвовал в церемонии прощания с пилотами Су-27 Александром Марфицким и Александром Журавлевичем.
По словам собеседника БелаПАН, пожелавшего остаться неназванным, бортовые самописцы разбившегося истребителя находятся в удовлетворительном состоянии и изучаются специалистами.
Как заявил начальник пресс-службы министерства обороны Вячеслав Ременчик, в соответствии с белорусской нормативно-правовой базой предварительное расследование должно осуществляться в течение 10 суток. При этом, по его словам, "для нахождения истины сроки не устанавливаются". "Самое главное - сделать компетентные и профессиональные выводы", - сказал официальный представитель минобороны.
Никто из офицеров не делится даже своим мнением о возможной причине катастрофы, ссылаясь на то, что расследованием сейчас занимается государственная комиссия. Все они считают, что Александр Марфицкий и Александр Журавлевич совершили подвиг.
Так, по словам начальника отдела управления авиации командования ВВС и войск ПВО Валерия Гальянова, изучая информацию о летчиках и авиационной технике, специалисты убедились, что пилоты не могли поступить по-другому. "В точке их пилотажа находился населенный пункт. В этой ситуации они не могли покинуть самолет", - убежден Валерий Гальянов. 30 августа он находился на службе и одним из первых узнал о катастрофе.
По словам Валерия Гальянова, летчикам разбившегося Су-27 "поручалось выполнение самых сложных и ответственных заданий".
Пилотами экстра-класса назвал погибших Игорь Голуб, слушатель факультета Генерального штаба Военной академии Беларуси, в недавнем прошлом командир 206-й штурмовой авиационной базы. "Всю свою сознательную жизнь они отдали небу, и оно их забрало", - сказал он. Игорь Голуб отметил, что в Барановичи приехали командиры всех авиационных частей Вооруженных сил Беларуси. Они поклянутся, что "ВВС будут крепнуть из года в год, и количество классных пилотов будет расти".
Знакомые погибших пилотов склоняются к версии о том, что причиной катастрофы послужило все-таки попадание птицы в двигатель, возможно, даже и не одной. Они отмечают, что польская сторона накануне авиашоу якобы не предоставила орнитологические таблицы, очень актуальные во время перелета птиц.