Сравниваем цены на топливо в Беларуси и у соседей

Данные о ценах топлива в разных странах можно увидеть на международном ресурсе GlobalPetrolPrices. Но вначале немного разберемся в механизмах формирования цены топлива и роли этой цены.

От чего зависят цены топлива?

Продажная стоимость автомобильного топлива обычно зависит от целого комплекса факторов и по-разному формируется в странах с разным экономическим укладом.

Себестоимость топлива на нефтеперерабатывающих заводах примерно на 80% зависит от цены сырья, т.е. нефти. Конечно, заводы имеют разное оборудование и перерабатывают сырье разного качества, но общая тенденция одинакова во всех странах с рыночной экономикой.

Однако есть исключения. Например – Венесуэла, государство с самыми большими в мире запасами нефти и острой нехваткой продовольствия. Бензин здесь стоит 2 цента (0,02 $). Кое-кто делает из этого вывод, что все продавцы топлива бессовестные спекулянты. Их вряд ли переубедишь. На самом деле, Венесуэла дарит населению «бензин вместо хлеба» потому что имеет низкую себестоимость добычи и переработки нефти, но не может нормально продавать ее на мировом рынке. Нечто подобное происходит в Иране – бензин по 11 центов и санкции в международной торговле. В Судане, на фоне разрухи и периодического голода, бензин продают по 17 центов, в Анголе – по 33 цента.

В некоторых странах, например в США, цены топлива сильнее зависят от себестоимости, сравнительно невысоки, падают и поднимаются вместе с нефтью.

В некоторых странах Европы розничная цена топлива более чем наполовину складывается из налогов, акцизов и т.п. Колебания нефтяных цен тут менее значимы.

Что еще важнее, топливо – социально значимый продукт. И рост его цены воспринимается иногда весьма остро: «Стоп-бензин», волнения в Болгарии, беспорядки в Эквадоре и пр. Потому цены топлива для населения всегда внимательно отслеживаются и, в той или иной степени, регулируются.

Теперь сравним цену бензина и дизеля в разных странах по номинальной цене в долларах США, а также относительно средней зарплаты и, для наглядности, посчитаем, сколько дней и часов нужно работать при средней зарплате, чтобы купить 1 бак (50 литров) бензина.

Для эксперимента возьмем средние зарплаты за 2019 год с вычетом подоходного налога, и примем условный рабочий график в 22 рабочих дня по 8 часов.

Беларусь

Текущая цена 95 бензина – $0,83, дизеля – $0,84.

В течение последних 15 недель цена бензина менялась так:

Средняя зарплата за 2019 год – $474.

На бак бензина в 50 литров нужно зарабатывать 2 дня без получаса (15 часов и 25 минут).

Россия

В России цена бензина уже больше 3-х месяцев держится на уровне 74,3 цента, дизель за это время подорожал с 74 до 76 центов.

Средняя зарплата после уплаты подоходного – $686. За бак бензина нужно работать 1 день и полтора часа.

Украина

В Украине цена литра бензина держалась на уровне 1,2 долл. но в последние недели он подешевел до $1,14 долл., дизель был на уровне $1,16 долл., стал – $1,08 долл.

Средняя украинская зарплата – $391. Бак бензина по текущей цене это 3 дня, 1 час и 40 минут работы.

Литва

Цена литра бензина в Литве колебалась от $1,26 до $1,36, текущая цена – $1,35, дизель дорожал и дешевел – от $1,2 до $1,29, сейчас – $1,25.

Средняя зарплата в Литве $1 080. На бак бензина нужно работать 1 день и 3 часа.

Латвия

Цены топлива в Латвии тоже колебались: бензин от $1,37 до $1,47, сейчас – $1,47, дизель – от $1,28 до $1,38, сейчас – $1,38.

Средняя зарплата – $900. Бак бензина – 1 день 6 часов и 20 минут работы.

Польша

Цены топлива в Польше за последние 15 недель падали и поднялись до максимума в начале января. Бензин снижался до $1,29, сейчас – $1,31, дизель был $1,29, сейчас – $1,36.

Средняя зарплата в Польше $1 028 долл. Бак бензина – 1 день и 3 с четвертью часа работы.

Что это значит?

Из расчетов видно, что топливо у нас дешевое только номинально, но относительно зарплат оно в полтора-два раза дороже, чем у большинства соседей. Сравнение со странами Западной Европы выходит еще менее приятным:

• в Австрии на бак бензина зарабатывают меньше чем за 1 день (7 с половиной часов);
• британцы работают для этого 6 часом 45 минут;
• датчане, у которых едва ли ни самый дорогой бензин в Европе ($1,83 за литр), зарабатывают на бак за 5 с половиной часов.

Правда и то, что Беларуси недостаточно собственных углеводородов, и потому в долгосрочной перспективе нам лучше ориентироваться на мировые цены на нефть и топливо у соседей, как это вынуждена делать, например, Украина.