Ненужная мощь. В США назвали восемь боевых самолетов, которые могут отправить на пенсию

Начальник штаба ВВС США генерал Дэвид Голдфайн заявил о желании выделить около 30 миллиардов долларов на исследования в перспективных областях — космоса, систем связи и других. По словам аналитика оборонного бюджета Центра стратегических и международных исследований Тодда Харрисона, самый простой способ добыть эти деньги — вывести из эксплуатации устаревшие и ненужные самолеты. Об этом пишет military.com.

Некоторые самолеты устарели морально, для некоторых просто нет достойных задач, заявляет Харрисон. Вот восемь моделей, которые можно без потери качества ВВС вывести из их состава.

1. B-1B Lancer

Единственный сверхзвуковой бомбардировщик США планируется отправить на пенсию уже в 2030-х годах, однако досрочное снятие его с вооружения сэкономило бы до 4,8 миллиарда долларов. По словам Харрисона, более 50 процентов самолетов небоеготово (на самом деле, намного больше — прим. 42.TUT.BY), и бомбардировщик не может нормально выполнять миссии, для которых был разработан.

Так, аналитик заявляет, что после договора СНВ-1 об ограничении стратегических вооружений для B-1 не осталось доступного ядерного оружия.

2. B-2 Spirit

Как и B-1B Lancer, «самолет-невидимка» B-2 Spirit собираются вывести из ВВС к 2030-м годам, а уже в конце 2020-х ему на смену придет новейший самолет B-21 Raider. Тем не менее, если отправить самый дорогой самолет в мире на пенсию раньше срока, можно сэкономить до 2,9 миллиарда долларов.

3. A-10 Thunderbolt II

На сегодняшний день в ВВС США есть 281 штурмовик A-10 Thunderbolt II, это основной самолет поддержки на поле боя в американской армии. Из имеющегося количества только 71% может выполнять боевые задачи. В среднем возраст самолета составляет 38 лет, и полный вывод их из состава ВВС может сэкономить до 6,7 миллиарда долларов.

4. KC-10 Extender

Тяжелый самолет-заправщик KC-10 Extender присутствует в ВВС в количестве 59 штук. В 2024 их собираются снять с вооружения, и досрочный вывод мог бы сэкономить 2 миллиарда долларов. Правда, это может привести к некоторому дефициту заправщиков: новый самолет этого класса, Boeing KC-46 Pegasus, еще не вполне готов заместить предшественника.

5. RC-135V/W Rivet Joint

Стратегический разведывательный самолет RC-135V/W Rivet Joint стоит на вооружении больше 56 лет. Если вывести его из эксплуатации до 2023 года, сэкономить можно 3,5 миллиарда долларов. Впрочем, здесь та же проблема, что и с KC-10 Extender: не очень понятно, чем заменять машину.

6. E-3 Sentry AWACS

Самолет дальней радиолокационной разведки и обнаружения E-3 Sentry служит уже 39 лет. Только две трети из них готовы выполнять боевые задачи, и сейчас проводится масштабная модернизация модели. Если отказаться от нее, это может сэкономить до 5 миллиардов долларов: самолеты ДРЛО — дорогое удовольствие.

7. U-2 Dragon Lady

Высотный разведчик U-2, летающий с 60-х годов, можно было снять с вооружения, и это сберегло бы для ВВС не менее двух миллиардов долларов. А сам самолет можно заменить беспилотником RQ-4 Global Hawk.

8. E-8C JSTARS

Самолет боевого управления и целеуказания E-8C JSTARS есть в ВВС США в количестве 16 штук и обходится казне весьма дорого. Первый полет он совершил в 1988 году, и сейчас уже готовится к выводу из состава ВВС. Однако немедленная отставка E-8C JSTARS позволила бы сохранить не менее 2,7 миллиарда долларов.