В Витебске возле «железки» сносят дома, в том числе столетние. Все - ради нового Полоцкого моста
В Витебске случилось то, о чем говорили лет десять: сносят здания, которые находятся рядом с Полоцким путепроводом. Его реконструкцию называют главной стройкой в городе, контроль за ней идет на уровне правительства. Поэтому в этом году переселенцы уже не сажали свои огороды и цветники — знали, что весной к домам подъедет экскаватор. И вот на днях не стало двух одноэтажных зданий на улице Титова — № 4 (кирпичной постройки примерно столетнего «возраста») и № 8 — оно было деревянным, на две квартиры.
Всего в связи с реконструкцией моста с карты города исчезнут семь зданий: дома №№ 2, 4, 6, 8 на улице Титова; дом № 1 на улице Мичурина; дом № 4 на улице Локомотивной и дом № 5 на улице Ленинградской.
Жильцам этих домов предоставили квартиры взамен на «вторичке».
— Это квартиры типовых потребительских качеств. Мы никого в правах не ущемили, люди остались довольны. Все квартиры — чистые, аккуратные, мы никого не вселяем туда, где жили пьяницы или какие-то асоциальные личности. Стараемся сделать так, чтобы человек даже не делал никакого ремонта, а сразу перевез вещи и жил на новом месте, — говорил в интервью TUT.BY заместитель генерального директора «Управления капитального строительства» Витебского облисполкома Артур Строд.
По его словам, в этом году УКС потратил на переселение жильцов из сносимых домов более 650 тысяч рублей. В целом на это в бюджете зарезервирован миллион рублей — такую цифру ранее приводил журналистам первый заместитель гендиректора УКС облисполкома Веньямин Барсук.
Денежную компенсацию за сносимое жилье никто из его владельцев, по словам Артура Строда, брать не захотел:
— Самое дорогое жилье в этих домах оценили в 15−16 тысяч долларов. Люди понимали, что брать денежную компенсацию невыгодно, и писали заявления, чтобы им предоставили квартиры.
Два светло-салатовые кирпичные дома возле самого моста — № 2 и № 4 (от него уже остались одни руины) — построены на рубеже XIX-XX столетий. Краеведы полагают, что их могли возвести одновременно с появлением железнодорожной станции в Витебске. Но эти дома не имели охранных табличек, указывающих на то, что они — памятники, охраняемые государством. Поэтому их судьба, несмотря на сожаления всех любителей витебской старины, была предрешена с самого начала.
7 апреля была еще возможность запечатлеть для истории пока целый дом № 2, который стоит прямо под самым путепроводом.
![](http://www.21.by/pub/news/2019/04/1554732632401920.jpg)
![](http://www.21.by/pub/news/2019/04/1554732632541161.jpg)
![](http://www.21.by/pub/news/2019/04/1554732632648870.jpg)
Напомним, в середине ноября 2018 года Полоцкий путепровод закрыли для транспорта и пешеходов — прокуратура признала его аварийным. В таком состоянии мост находился более 10 лет. Путепровод был построен в конце XIX века, реконструирован в 1953 году.
Вначале реконструкцию моста думали растянуть на 4 года. Но, по последней информации, строители хотят уложиться в более короткий срок — до 2021 года.
Работы потянут на почти 100 млн рублей. Из них 40 млн рублей планируют потратить в этом году, остальную сумму — в 2020 году.
![](http://www.21.by/pub/news/2019/04/1554732633551726.jpg)