Косинец назвал крупнейшие инвестиции Беларуси

Одним из важнейших направлений Александр Косинец назвал автомобилестроение. В Борисовском районе уже работает завод «БелДжи». В этом году он должен выпустить 22 тыс автомобилей.

«Эту тему необходимо развивать дальше. Мы должны выйти на отечественную локализацию более даже 50%. В Борисове на данной площадке вместе с китайскими партнерами будет построен завод по производству двигателей для этих автомобилей. Не сборка, а именно производство. Помимо того, будет вестись работа по увеличению объемов производства радиаторов для тех же автомобилей Geely», — сказал он.

Еще один крупный проект — БелАЭС. Она будет введена в эксплуатацию в следующем году. С учетом АЭС в Беларуси будут строить жилье с максимальными использованием электроэнергии

«В стране будет необходимо строить около 2 млн кв. м жилья, которые полностью будут работать на электрообеспечении. Не только приготовление пищи и освещение, но и подогрев воды. Ведь мы сегодня электрокотлы, электробойлеры практически все это оборудование закупаем за рубежом и тратим большие деньги, но когда разобрались в локализации, что представляет из себя это оборудование, мы сами у себя можем 100% их выпускать, делать», — добавил Александр Косинец.

В этом году в Беларуси должны завершить модернизацию «Нафтана» и «Мозырского НПЗ», но инвестиции в нефтехимию продолжатся.

«Параллельно сегодня планируется, практически начиная с этого года, строительство так называемой малотоннажной нефтехимии в Новополоцке, где будут построены предприятия, направленные на получение различных элементов из мазута, что в конечном итоге еще в большей степени увеличит переработку и глубину, причем в том числе и фармацевтического назначения», — отметил Александр Косинец.

В Жлобине на БМЗ планируется добавить еще 300 тыс. т проката. Чиновник также упомянул «Светлогорский ЦКК».

«Сегодня мы занимаемся очень интенсивно целлюлозной промышленностью. Обратите внимание на Светлогорский целлюлозный комбинат. Сегодня он работает с мощностью 60%. Да, есть технические, технологические, экологические определенные проблемы, но они практически к 1 июля этого года будут решены. Бумажная фабрика в Добруше. Сейчас она законсервирована по определенным обстоятельствам, но готовность ее 95%. В следующем году мы введем ее также в эксплуатацию», — сказал он.