Для многих велосипед – незаменимый транспорт в любое время года. «Двухколёсный друг» имеет огромное количество преимуществ перед автомобильным транспортом: дешево, удобно, для здоровья полезно, да и для экологии безопасно… Только вот зимой, когда наступает пора снегопадов и гололеда, езда на велосипеде становится небезопасной, да еще и может вылиться в штраф (и это в лучшем случае), ведь при таких погодных условиях подобное передвижение чревато травмами и увечьями.
«Велосипедная» проблема
Ситуация с велосипедами зимой на самом деле является актуальной проблемой для жителей райцентра и еще в большей степени сельчан. Автомобилем «оснащена» не каждая семья, пешком добираться на работу далеко, возможности доехать на общественном транспорте нет… Тогда велосипед видится единственным выходом. Но… Только за нынешний зимний период составлено уже не менее 30 протоколов из-за движения на велосипеде в непогоду. Неужели вопрос езды на двухколосном транспорте зимой – бескомпромиссный, и хочешь-не хочешь – это средство передвижения придется спрятать до теплых времен?
За комментарием корреспондент «СП» обратилась к старшему инспектору по административной практике оГАИ Ганцевичского РОВД Веронике Люкиш. Оказалось, что однозначного ограничения в Правилах дорожного движения нет – зимой ездить можно.
– Согласно Правилам дорожного движения, езда на велосипедах в зимний период не запрещена. Однако пункт 153.4 ПДД гласит, что велосипедисту, как и водителю мопеда, запрещается двигаться по дороге в условиях снегопада и(или) гололедицы. Такие действия грозят штрафом в размере от 1 до 3 базовых величин (ч. 1 ст.18.23 КоАП РБ) и от 3 до 5 базовых величин, если нарушитель находился в состоянии алкогольного опьянения (ч. 2 ст. 18.23 КоАП РБ). И, конечно, всегда стоит следить за тем, чтобы велосипед был оборудован по правилам: имел исправную тормозную систему, рулевое управление и звуковой сигнал, зеркало заднего вида, на велосипеде спереди должен быть световозвращатель белого цвета, сзади — красного, а с каждой боковой стороны — световозвращатели оранжевого цвета.
Корр.: – Один из жителей Хотыничей посетовал: тротуар не был очищен от снега, ввиду этого на велосипеде пришлось двигаться по проезжей части (тут уже вопрос ответственным службам, которые проигнорировали чистку тротуара). Как итог – штраф. За что? Ведь по тротуару в таких условиях ехать невозможно…
В. Л.: – Если движение по тротуару невозможно (как, например, в описанном случае), то по проезжей части допускается. Но и здесь есть свои нюансы – о них чуть позже. А пока подчеркну: правила существуют не для того, чтобы кого-то наказать, а для безопасности самих же людей. Ведь сколько несчастных случаев с участием велосипедистов в том числе происходит в снегопад или гололедицу!
Кстати, «превратиться» из велосипедиста в пешехода легко: достаточно сойти с транспортного средства и вести его в руках. Это нужно понимать, например, когда снегопад настиг вас в дороге. Лучше сойти с велосипеда и далее руководствоваться ПДД для пешеходов.
…Раз уж мы коснулись темы велосипедного движения, то наверняка не лишним будет напомнить некоторые «внесезонные» правила, которых следует придерживаться велолюбителям.
Вот ответы на вопросы, наиболее часто поступающие от велосипедистов сотрудникам ГАИ.
Могу ли я передвигаться на велосипедепо проезжей части?
Можно только в том случае, если нет велодорожки, тротуара и пешеходной зоны. В таком случае едем по обочине дороги или по краю проезжей части.
Однако тут есть существенные нюансы, которые нельзя игнорировать. Во-первых, ехать можно в метре и никак не более от правого края проезжей части. Выезжать дальше одного метра можно только для объезда препятствия и в разрешенных случаях поворота налево или разворота. Во-вторых, если на дороге есть обочина, отделенная от основной проезжей части сплошной белой или желтой линией, пересекать ее нельзя.
ГАИ рекомендует велосипедисту в случае движения по дороге при отсутствии фонарей или их неисправности, либо когда видимость дороги в направлении движения становится менее 300 метров или с наступлением темного времени суток, сойти с велосипеда и вести его рядом с собой.
С какой стороны дороги можно двигаться по обочине?
В Правилах дорожного движения не оговорено, по какой обочине в светлое время суток (правой или левой) должен двигаться велосипедист, если маршрут его движения не предполагает выезд на проезжую часть дороги. В темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги в случае движения по обочине или по краю проезжей части дороги пешеход, ведущий велосипед, обозначенный габаритными огнями, сигнальными фонарями или световозвращателями, должен двигаться по ходу движения транспортных средств.
Есть ли возрастные ограничения?
В пешеходных и жилых зонах, по тротуарам, по велосипедным или пешеходным дорожкам можно ездить в любом возрасте. А вот выезжать на дорогу без сопровождения совершеннолетнего можно только начиная с 14 лет.
Подготовила
Виктория ПРИКОТА.