Беларусь намерена принять участие в строительстве железной дороги от Индийского до Тихого океана

В 2005 году Беларусь начала поставлять карьерные самосвалы на угольные разрезы, в 2017-м — для добычи алмазов. Общее число белорусской техники в Зимбабве сегодня составляет порядка 70 единиц. Сейчас готовятся новые контракты на поставку БелАЗов. Кроме того, уже создан сервисный центр по обслуживанию белорусской техники, где проходят обучение местные специалисты.

Виктор Шейман также рассказал, что в начале 2018 года в Зимбабве было создано белорусское геологоразведочное предприятие. Для разведки недр земли правительство этой страны выделило белорусским геологам 270 тыс. квадратных километров. Совместное предприятие по добыче полезных ископаемых уже приступило непосредственно к работе. На первом этапе, отмечает управделами, белорусскую сторону интересуют золото, хром и литий.

Кроме того, в настоящее время создается еще ряд совместных предприятий в сферах строительства, энергетики, транспортной инфраструктуры, логистики и сельского хозяйства.

В течение февраля, по словам В. Шеймана, будет создано совместное предприятие, которое займется строительством автомобильных дорог. Помимо этого, в течение 2019 года намечено создать не менее десяти СП на территории Зимбабве. В настоящее время работает пять. В ближайшее время будет подписан контракт на 37 млн долл. на поставку оборудования НПЦ «Геология».

Также Беларусь планирует принять участие в строительстве ирригационных систем.

— Получено предложение от зимбабвийской стороны и уже готовится проект на строительство электростанции на солнечных батареях мощностью 100 мегаватт, — рассказал В. Шейман. — Будем строить линии электропередач, системы контроля и распределения электроэнергии. В настоящее время ведутся переговоры с китайцами о создании совместного белорусско-китайско-зимбабвийского предприятия по строительству железной дороги, которая свяжет морские порты Мозамбика и ЮАР, пройдя через территории Зимбабве и Ботсваны.

Также В. Шейман поделился информацией о завершающей стадии создания крупного автотранспортного СП. На первом этапе реализации проекта на дорогах Зимбабве начнут работать более 100 белорусских большегрузов, а в последующем планируется довести их число до 1000. Тем самым грузовыми перевозками будет охвачен весь регион, включая соседние Мозамбик и Замбию. В планах создание крупного логистического центра.

В области сельского хозяйства проекты не менее масштабные. Прорабатывается вопрос о создании совместного предприятия по производству и переработке говядины, свинины и мяса птицы. По словам В. Шеймана, для этих целей министр сельского хозяйства Зимбабве остается в Беларуси еще на 5 дней. Также Беларусь намерена создать предприятия по переработке молока, а также производству продукции растениеводства, в том числе табака, сои и пшеницы.