Семь правил вождения зимой

Снег и гололедица – не самые приятные явления для автомобилистов. Intex-press собрала правила, которые помогут водителям комфортно себя чувствовать за рулем в зимнюю погоду.


№1. Подготовьте машины к зиме

Одно из главных правил зимнего вождения – подготовка: поставьте зимнюю резину, залейте в бачок омывателя стекол морозостойкую жидкость, смажьте замки и уплотнители. Также стоит проверить и при необходимости подзарядить аккумулятор. Ну и, конечно, не забудьте положить в машину щетку и скребок для очистки кузова и стекол от снега и льда.


№2. Полностью убирайте снег с авто

Если очистить только стекла, оставшийся на кузове снег искажает восприятие габаритов, а снежная шапка на крыше, подтаяв, при торможении может соскользнуть на лобовое стекло и перекрыть обзор.


№3. Не тормозите резко

Из-за резкого торможения блокируются колеса, авто начинает скользить, существенно ухудшается управляемость. Антиблокировочная система (ABS) на скользкой дороге увеличивает тормозной путь, поэтому старайтесь, чтобы она не срабатывала. Жмите на педаль тормоза плавно, если заблокируются колеса – отпустите ее, а потом тормозите частыми и прерывистыми нажатиями. Если будете тормозить с помощью двигателя – постепенно снижайте передачи: с четвертой переходите на третью, с третьей – на вторую, лишь потом на первую.


№4. Без резких маневров

Резкие маневры на скользкой дороге приводят к потере управляемости. Безопаснее попасть колесом в яму, чем слететь с трассы, резко крутанув руль, при попытке объехать ухаб. Помните, что на мостах и эстакадах ледяной настил появляется раньше, чем на обычных дорогах, и исчезает позже. На опасных участках старайтесь ехать с постоянной скоростью – резкое ускорение может спровоцировать занос.


№5. Обгоняйте аккуратно
Особенно если на левых полосах есть снег, лед или снежная каша. На таком покрытии авто может неожиданно занести. При обгоне фур помните об аэродинамических потоках: при приближении и проезде большегруза поток воздуха притягивает к нему, а при завершении обгона – отбрасывает в сторону.


№6. На подъем – с одной скоростью

При езде на возвышение выбирайте передачу, чтобы до полного завершения подъема не пришлось переключаться. Переключение может спровоцировать пробуксовку колес.


№7. Не тормозите на спуске

Старайтесь снизить скорость еще до спуска, а на нем самом постарайтесь не нажимать педаль тормоза и не включать передачи. Часто это приводит к потере управляемости.