Бизнес-союзы вновь просят правительство не обустраивать водный путь Е40 на Припяти

Белорусские бизнес-союзы обратились к премьер-министру республики Сергею Румасу с просьбой отказаться от проекта обустройства водного пути Е40 на реке Припять.

Как отмечено в письме бизнес-союзов, поводом для обращения к премьер-министру стало создание межведомственной рабочей группы, которая должна разработать концепцию развития потенциала реки Припять, предусматривающую использование ее транспортных и энергетических возможностей.

По мнению авторов письма, "задание по разработке данной стратегии стало продолжением идеи развития водного пути Е40, которую продвигало правительство в прежнем составе".

"Еще нет как такового проекта, полноценных оценок и анализа, но на межправительственном уровне уже принимаются обязательства о развитии Е40, руководством Совета министров даются распоряжения в адрес государственных институтов оказать методологическую поддержку проекту. Таким образом приходится констатировать политическое и административное давление, повышающее риск принятия ошибочных инвестиционных решений", - заявили в бизнес-союзах.

Как отметили авторы обращение, "жонглируя понятием "улучшение водохозяйственного баланса", сторонники развития транспортного пути Е40 пробуют подать его как проект комплексного развития территорий".

"Однако, на наш взгляд, он в должной мере не обладает ни транспортным, ни энергетическим потенциалом, чтобы можно было однозначно утверждать о его целесообразности, особенно на фоне очевидных экологических угроз", - подчеркнули там.

По мнению бизнес-союзов, экономический потенциал Припяти нужно усиливать не за счет создания водного пути Е40, а отдавая приоритет агро- и экологическому туризму и формирования на туристического кластера.

Обращение к С.Румасу подписано руководителями Бизнес союза предпринимателей и нанимателей имени профессора М. C. Кунявского, Республиканского союза промышленников и предпринимателей и Белорусской научно-промышленной ассоциации.

В апреле текущего года бизнес-союзы также направляли письмо в Совет министров и Администрацию президента Беларуси. В документе был отражен анализ инвестиционных рисков и экологических угроз для Беларуси, связанных с возможным обустройством водного пути Е40.

Водный путь Е-40 - маршрут длиной более 2000 километров. Он проходит по территории Польши, Беларуси, Украины. Работа над проектом "Восстановление магистрального водного пути Е-40 на участке Днепр - Висла" началась в 2014 году. Проект предусматривает, что водный путь станет новым торговым маршрутом между портами Балтийского и Чёрного морей и позволит перевозить до 4 млн тонн грузов в год.