Генеральская звезда земляка

Проходя службу в частях Военно-воздушных сил Советского Союза в различных регионах общей тогда великой страны, довелось делить успехи и невзгоды, радости и печали с людьми из всех республик, среди которых было немало белорусов. Это и летчики полковник Владимир Ровнягин из Могилевской области, друживший и летавший с Геннадием Елисеевым, майор Владимир Пивоваров из Волковыска, погибший в Афганистане, авиационный инженер березовчанин майор Виктор Кныш… А всех невозможно упомянуть, скажу только, без лести, что представители синеокой Белоруссии служили весьма добросовестно. В этом ряду и уроженец Березовского района генерал-майор авиации И.В. Василевский, оставивший неизгладимый след в сердцах многих, кому довелось с ним служить и общаться. Он внес ощутимый вклад в боевую авиацию Союза и в становление Военно-воздушных сил родной ему Белоруссии.

К портрету знатного уроженца Березовщины Ивана Варфоломеевича Василевского:

  — родом из д. Горбово Споровского сельсовета,

  — трудовую закалку получил на работах в Омской области и на строительстве Березовской ГРЭС,

  — в 17 лет стал курсантом военного училища,

  — в частях тыла Военно-воздушных сил прошел путь от командира роты охраны до заместителя командующего ВВС и ПВО Республики Беларусь по тылу,

- награжден орденами «За службу Родине в Вооруженных Силах» 3-й степени, Трудового Красного Знамени и многими медалями,

- генерал-майор авиации.

Автора этих строк, тогда капитана авиационного автомобильного батальона, офицерская судьба впервые свела с ним в 16-й воздушной армии Группы советских войск в Германии, где подполковник Иван Василевский командовал большим воинским коллективом – авиационно-техническим полком. Естественно, что встречи с ним были и на аэродромах, и на совещаниях в рамках «начальник-подчиненный», но  и этого было достаточно, чтобы увидеть и оценить стиль его руководства. Помню, как на подведении итогов один из командиров ОБАТО (батальона аэродромно-технического обеспечения авиаполка) возразил в оценке работы вверенной ему части, и подполковник Василевский, выслушав его доводы, согласился с ним, а своим заместителям указал на необходимость лучше знать положение дел в частях полка.

По замене я вскоре убыл в 34-ю воздушную армию Закавказского военного округа и был уже подполковником, секретарем партийного комитета 982-го истребительного авиационного полка («Елисеевского» неофициально), когда в армию прибыл на  должность начальника штаба тыла полковник И.В. Василевский. Но в силу различной специфики службы мы встретились с ним лишь после того, как он получил значительное повышение, став начальником тыла – заместителем командующего нашей воздушной армии.  Аэродром Вазиани был тогда не просто крупнейшей в Закавказье  авиационной базой, где базировались два авиаполка с частями обеспечения, авиаремонтный завод и ряд других небольших авиачастей.  На дежурное звено нашего 982-го ложилась основная нагрузка по пресечению вылазок авиации НАТО, да еще и в клубе офицеров проводились все  заседания военного совета воздушной армии, подведение итогов, совещания и партийные активы.  Поэтому нагрузка была колоссальная, а условия, особенно бытовые, сильно страдали: отсутствие горячей воды в жилых домах, холодная и та не поднималась выше второго этажа, за молоком (да, да молоком) записывались, когда уходили на первую смену полетов... Вот для решения этих проблем мы и вынуждены были выйти на самого начальника тыла армии полковника И.В. Василевского (теперь уже отношения мои с ним были ближе к партнерским). И надо отдать ему должное – многое удалось улучшить благодаря его личному участию, а не просто отдаче приказаний. Не это ли показатель того, что Иван Варфоломеевич был не только очень грамотным специалистом авиационного тыла, но и офицером-руководителем, близким к подчиненным, доступным и душевным человеком.

Судите сами: начинал Василевский службу в частях тыла ВВС командиром роты охраны ОБАТО, где ни у солдат, ни тем более у их командира выходных практически не было, но сумел вывести подразделение в число отличных. 

После военной академии – начальник штаба, а вскоре и командир ОБАТО, и снова полная самоотдача, служебное рвение в лучшем смысле этого слова и как итог – орден «За службу Родине в Вооруженных Силах» 3-й степени! Мало кто из командиров тыловых частей ВВС удостаивался такой чести. А когда был командиром авиационно-технического полка, успешно выполнил  правительственное задание по уборке урожая на полях Оренбуржья и Казахстана, сохранив и технику и, главное, людей, за что был награжден орденом Трудового Красного Знамени – одной из главных наград Советского Союза! Поэтому присвоение И.В. Василевскому воинского звания «генерал-майор авиации» было не просто соответствие штатной должности, но и добытое  напряженным, самоотверженным, ратным трудом.

В 1989 году в моей офицерской биографии, а оказалось и в целом в жизни, наступил «белорусский период».  В 1990-м узнаю, что в 26-ю воздушную армию прибыл на должность начальника тыла – заместителя командующего по тылу генерал-майор авиации И.В. Василевский. И вот встреча на аэродроме «Осовцы», когда генерал знакомился с руководящим составом авиационных частей. Ко мне он подошел со словами: «Касьянов, здравствуй, закавказец», пожал руку, а потом мы и обнялись. Тогда-то я и узнал, что это его родина. В другой же раз в доверительной обстановке Иван Варфоломеевич вспомнил, как работал каменщиком на строительстве Березовской ГРЭС, дорогих ему родителей, давших не только жизнь, но и правильное воспитание, и что жена – верная спутница по всей нелегкой службе тоже из этих мест. 

И меня осенило: именно энергетика родительского дома и родных мест всегда подпитывала Ивана Варфоломеевича, давала силы для ратного труда советского офицера и помогла достичь таких значимых высот!

К большому сожалению, тяжелая, коварная болезнь оборвала жизнь нашего земляка генерала Василевского всего на 59-м году. Но как много  он успел, в том числе и на посту заместителя командующего ВВС и ПВО родной Беларуси. А старшее поколение авиаторов помнит его как грамотного и умелого руководителя и военачальника, порядочного, отзывчивого человека и настоящего друга.

В г. Минске, где похоронены супруги Иван и Мария Василевские, проживают со своими семьями их дочери Ирина и Галина, которые свято чтут память и гордятся отцом, прошедшим в рядах Вооруженных Сил далеко непростой путь от курсанта до генерала. Узнав о  моем намерении подготовить материал об отце в газету Березовского района, старшая дочь Ирина поделилась своими воспоминаниями, а младшая Галина прислала ряд фотографий.

 «Помню себя с трех лет, – рассказывает Ирина Ивановна. – Яркими эпизодами, сохранившимися с детства, стали ландыши в папиной офицерской фуражке, которые мы вместе с ним нарвали для мамы, и то, что он «пропадал» на аэродромах. Мог прийти домой в два-три часа ночи, а утром уйти, когда мы, дети, еще спали. Мама же, Мария Онуфриевна, всегда встречала его и провожала горячим ужином и завтраком, а также свежими рубашками и носовыми платками». И еще: «Я была уже взрослой, когда папа стал генералом, но на уклад жизни в семье это не повлияло, а мы с Галей также  оставались дружны со своими сверстниками. Но, помню, когда я лежала в больнице и был объявлен карантин, то папа воспользовался своим генеральским званием, чтобы навестить меня. Да еще, когда мы с будущим мужем прилетели в Тбилиси для его знакомства с моими родителями, то папа встретил нас с большим букетом цветов прямо у трапа самолета».

 От себя добавлю, что давно знаком с младшим братом генерала – Николаем Варфоломеевичем, живущим в Бресте и многие годы отдавшим работе в областной энергоинспекции, в том числе и в качестве ее начальника. Он, как и Иван Варфоломеевич,  добросовестнейший труженик, такой же порядочный человек и патриот  Березовщины.

Уверен, что имя генерала Ивана Варфоломеевича Василевского, нашего славного земляка, будут всегда чтить и на малой родине, и в авиационных частях ВВС и ПВО Республики Беларусь. Во всех жизненных ситуациях он являл собой пример ответственного отношения к порученному делу и верности офицерскому призванию.

Владимир КАСЬЯНОВ, подполковник в отставке.