Вместо предприятий - жилые дома. Что ждет район в границах Аэродромной - Левкова - Воронянского

В администрации Октябрьского района презентовали очередной градостроительный проект детального планирования. В этот раз представитель УП «Минскградо» рассказал о планах города на район в границах улиц Аэродромная — Левкова — Воронянского — полоса отвода железной дороги. Жители района «выдохнули» — жилые дома сносить не будут. А вот территорию, занятую несколькими предприятиями, очистят под строительство многоквартирных жилых домов. Граждане расценили это как уплотнение района.

По словам архитектора УП «Минскградо» Ирины Обухович, градостроительный проект детального планирования предполагает максимальное сохранение существующей застройки кварталов, наиболее эффективное использование незастроенных территорий для размещения жилой, общественной и коммунальной застройки, упорядочение улично-дорожной сети с учетом строительства линии метрополитена по ул. Жуковского.

Проектом предусмотрен снос зданий на территории, занятой предприятиями ОАО «Мясомолмонтаж» и НПРДУП «Институт мясо-молочной промышленности», «ЖРЭО Октябрьского района г. Минска». На их месте планируется строительство многоквартирных жилых домов со встроенными помещениями общественного обслуживания и паркингами.

Собравшихся граждан больше всего волновал именно вопрос появления новых жилых домов в их квартале.

— Как же так — президент говорит, что нам не нужно уплотнять жилую застройку, а мы видим, что старую застройку уплотняют. Это на местах чиновники так решают? — спрашивали они архитектора. — Почему бы на месте предприятий не разбить сквер?

— Это не уплотнение, а трансформация территории, на которой размещены предприятия, у которых есть санитарно-защитная зона, накрывающая прилегающую жилую застройку. Она застраивается по показателям высокоплотной жилой застройки. А высвобождаются территории под инвестиционную площадку. Проект выполнен на основании генплана Минска, который утвердил президент. Общий прирост жилищного строительства 19,7 тысяч метров квадратных.

К слову, скверы проектом предусмотрены — целых четыре. Также в планах благоустройство и развитие озелененных территорий вдоль ул. Жуковского.

— У нас всегда так — сначала говорят, что у новых домов будет свой паркинг, а потом оказывается, что застройщик передумал и все свои машины ставят во дворах и вдоль дорог. Кто его проконтролирует?

Представитель администрации района уверил, что городские власти проследят за соблюдением застройщиком условий инвестдоговора.

Одна из насущных проблем района — дефицит мест хранения личного автотранспорта. Минскградо предлагает решить ее за счет строительства двух паркингов, интегрированных с объектами торговли и бытового обслуживания. Против этого никто из собравшихся не возражал.

Изменения в районе ожидаются в ближайшие годы — к 2023 году должны появиться два многоквартирных жилых дома с паркингом и объектами обслуживания. Возведут и многоуровневую гараж-стоянку. У производственного здания ОАО «Верас» сменится функция — оно станет общественным объектом.

А до 2030 года предусмотрено строительство многоуровневой гараж-стоянки с торгово-обслуживающим объектом по ул. Воронянского на месте разворотной площадки общественного транспорта после ее ликвидации.