Пиратская версия шестиколесного "Гелендвагена" готовится выйти на рынок

Концерн BAIC — старейший производитель внедорожников в Китае, в гамме которого, разумеется, есть и собственные вариации таких известных моделей как Hummer, Jeep Wrangler и Mercedes G-класса. Рано или поздно в ряду BAIC должен был появиться и клон трехосного пикапа на основе немецкого вездехода.

И он уже готов! Рассекреченная накануне открытия Пекинского автосалона модель с обозначением Beijing BJ80 6×6 внешне лишь незначительно отличается от исходного G 63 AMG 6x6 — китайские умельцы оснастили машину шноркелем, на крышу водрузили экспедиционный багажник, а на корму огромную запаску, изменили оформление оптики и приделали новый передний бампер с лебедкой и дополнительным LED-освещением. По габаритам, если верить китайским СМИ, китайская копия оказывается несколько меньше немецкого оригинала, хотя точных показателей пока не приводится.

Информации о ходовой части Beijing BJ80 6×6 пока нет — у немецкого пикапа, напомним, армейские портальные мосты, подвеска с гоночными амортизаторами с выносными резервуарами и пять блокировок дифференциалов. О 544 «лошадках», развиваемых мотором V8 5.5 у оригинала, в случае с китайской подделкой придется забыть — в движение BJ80 6×6 приводит 2,3-литровая турбо-«четверка» разработки Saab с отдачей 250 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента, сблокированная с 6-ступенчатым «автоматом». По слухам, для BJ80 6×6 предусмотрена также «подзаряжаемая» гибридная установка на основе того же мотора.

Дату начала продаж своего шестиколесного пикапа китайцы пока не называют — не исключено, что больше подробностей, включая стоимость клона, BAIC обнародует в среду, когда начнет свою работу автосалон Auto China в Пекине.