Китайский стартап показал электрический кроссовер, созданный при участии бывшего инженера Audi

Основанный в феврале прошлого года китайский электрический стартап Aiways рассекретил свое первое творение — это кроссовер U5 Ion, над проектом которого работал известный немецкий инженер и разработчик суперкаров Роланд Гумперт.

В свое время Гумперт работал в Audi, затем основал собственную компанию Gumpert по выпуску штучных гиперкаров, которая, впрочем, обанкротилась в 2013 году. Новым местом работы для Роланда Гумперта стал Китай — в компании Aiways из Шанжао немец занимает пост главного менеджера про продуктам.

Накануне стартап и ряд профильных китайских СМИ опубликовали фотографии первого электромобиля новой марки — «паркетника» U5 Ion, который пока заявлен в статусе концепта. Создан кроссовер на модульной платформе MAS со стойками McPherson спереди и задней многорычажкой — на ней разрабатываются все перспективные электрокары Aiways, среди которых будут кроссоверы, минивэны и даже спортивные модели.

На подробности фирма пока скупится. Известно, что привод у U5 Ion на передние колеса, а в конструкции шасси широко используется алюминий — платформа при этом позволяет изменять величину колесной базы в пределах от 2,7 м до 3 м. Расположенная под полом тяговая батарея позволяет проезжать на одной зарядке до 325 км, но речь идет о ее минимальной емкости в 53 кВтч. Предусмотрены также варианты на 63 кВтч и 80 кВтч (дальностью хода не озвучена). Имеется и автопилот со вторым уровнем автономности, но через некоторое время, уверяют разработчики, U5 Ion будет соответствовать четвертому уровню автономности.

Широкой публике U5 Ion будет представлен на следующей неделе в рамках Пекинского автосалона, на который китайский фирма обещает также привезти прообраз своего будущего флагманского спорткара RG. В серию кроссовер должен пойти в следующем году, что касается спорткара, то его выпуск планируется наладить не в КНР, а на новом заводе в Германии.