В США двухэтажный дом с террасой поставили на колеса
На фоне динамичного развития строительных технологий дома из натурального дерева продолжают пользоваться высоким спросом со стороны тех, кто желает обзавестись своей собственной загородной недвижимостью, будь то дача либо место основного проживания. В значительной степени подобная популярность обусловлена тем самым оптимальным соотношением между ценой и качеством современных деревянных конструкций, с наглядными примерами которых можно ознакомиться, перейдя по ссылке http://www.homa.su/. Тем временем в американской компании «Carpenter Owl» представили свое необычное видение того, каким может быть дом из дерева.
Во-первых, деревянная конструкция была водружена на колесную платформу, по сути, став жилым блоком трейлера. Во-вторых, созданный домик имеет 2-й этаж, тем самым основательно увеличивая свою площадь. К слову, об общей площади – она составляет порядка 50 квадратных метров, что вполне сопоставимо с габаритами 2-комнатной квартиры в типовом панельном доме.
При создании своего детища инженер Дэниэл Вэддли (Daniel Weddle) сделал выбор в пользу двух пород дерева – кедр и орех. Как можно видеть на снимках, несмотря на свой минимализм, конструкция не лишена обаяния, при этом, как внешнего, так и внутреннего. Весьма примечательно и то, что в необычном трейлере нашлось место даже для ванной комнаты. На случай холодной погоды в помещении предусмотрена даже дровяная печь с полноценным дымоходом.
При необходимости, домик можно снять с колесной платформы, разместив просто на земле, предварительно организовав при этом нехитрый фундамент.
Определенно, одним из основных недостатков представленной конструкции на сегодняшний день является ее стоимость. Так, свой дом на колесах компания «Carpenter Owl» оценила в 85 тысяч долларов США. Данная сумма представляется несколько завышенной даже для американского рынка, который традиционно характерна высокой платежеспособностью. Также нельзя не отметить, что, приобретая подобный трейлер, покупателю необходимо иметь автомобиль с приличным количеством лошадиных сил под капотом – обычная легковушка подобный прицеп едва ли потянет.