"Денег на стоянку не хватает". Кто и когда решит вечную проблему парковки в минских дворах
«Когда это закончится! В городе не пройти не проехать, так надо еще машину под самый подъезд ставить!» — в одном дворов в микрорайоне Малиновка женщина бурно реагировала на паркующееся на тротуаре авто. AUTO.TUT.BY проехал по нескольким столичным районам и посмотрел, как там ставят свои машины автовладельцы, хватает ли мест машинам и что о дворовой дорожной ситуации говорят местные жители.
Московский район
Один из самых запаркованных в Минске — микрорайон Малиновка: он практически полностью состоит из жилых многоэтажек. В начале 80-ых первыми жильцами Малиновки-1 в основном были жители загрязненных радиацией районов Беларуси после аварии на Чернобыльской АЭС.
— Мы приехали сюда из Гомельской области. Двор большой, детская площадка огромная! На всю стоянку может три или четыре машины стояло и мы знали чьи это машины, — вспоминает пенсионерка Алина, жительница дома № 32 по улице Белецкого. — А сейчас у нас весь двор забит машинами: на стоянке стоят в два ряда, заезжают на тротуар и зеленую зону. Управы на водителей нет!
Однако на практике оказалось, что «управу» на автовладельцев почти никто и не искал: женщина рассказала, что жильцы на нарушителей не ругаются — «соседи поговорят, повозмущаются между собой, и все на этом». Законопослушные автомобилисты также не спорят с нарушителями: боятся, как бы после «разборок» в их авто не порезали колеса или не поцарапали краску на кузове.
— Я с детьми в этот дом недавно из центра переехала. Хуже чем здесь ситуации с парковкой нет даже в центре города, — возмущается еще одна местная жительница. — Люди ставят свои машины на любое свободное место: не только на траву могут загнать, но и на тротуар, возле дверей подъезда или мусоропровода. Двор длинный и темный, дорога извилистая — очень страшно бывает идти по ней: вдруг машина в темноте собьет. За детей очень волнуюсь…
Женщина рассказала, что недавно она звонила по 102 и просила прислать ГАИ — чтобы те разобрались с «паркунами». Однако никаких действий после сигнала в милицию не последовало.
— Никто не приехал: я часа три по двору ходила, наряд ждала. И даже не перезвонили. Милиции наверное наплевать или ждут когда кого-то задавит машина? Недавно написала в РУВД электронное обращение — прошу чтобы порядок все же здесь навели, а на тротуаре пусть полусферы поставят — пешеходам хоть ходить безопасно будет.
Во дворах домов по проспекту Любимова, Рафиева и Белецкого ситуация одна и та же: запаркованные дворы и тротуары, причем половина машин стоят с нарушением ПДД.
— Мест нет, где я вам еще буду ставить машину? Это вас не касается, если что — штраф заплачу. Хватит меня снимать, это незаконно! — резко рявкнула вышедшая из минивэна женщина и показала неприличных жест.
Советский район
На улице Кольцова в Зеленом луге в нескольких кварталах стоят старые пятиэтажки, построенные в 60-ых годах. Некоторые из них пережили капитальных ремонт, во время которого дворовую часть расширили и организовали парковки для транспорта жильцов дома — дорожная ситуация выглядит здесь безопасной: дворы хоть и запаркованы, но нарушителей на тротуарах и зеленой зоне мы не нашли. А вот в доме № 30 по этой же улице ситуация плачевная: машины здесь стоят везде, но больше всего — на зеленой зоне, которой таковой уже и не назовешь.
— Эх, вы б видели какой наш двор красивый раньше был: деревья, кусты. Мы как заселились сами их высаживали. Но от той красоты уж ничего не осталось, сами ж видите: одно грязное месиво, в которое превратился наш двор из-за автомобилистов, — рассказала местная жительница Мария Ивановна.
На этом месте возле между домами 30 и 38 был стадион на котором играли дети. несколько лет назад автомобилисты захватили его под стоянку. Сейчас здесь стоят около сорока легковушек, некоторые из них брошенные и в полуразобранном виде, со скрученными номерами.
А вот на этом месте была детская площадка с качелями, горками и песочницей. Теперь здесь также паркуют машины.
— Места нет для парковки, поэтому я и заехал сюда, — говорит водитель минивэна, который заехал на разъезженную колесами зеленую зону. — На дороге ж не поставишь машину — далеко очень идти.
А еще через двор дома № 30 постоянно едут грузовики и легковые авто к детскому саду № 302 — это единственный подъезд к дошкольному учреждению.
— Утром ходить по двору невозможно: машины разъехаться здесь не могут. А транспорта бывает очень много, — рассказала мама 5-летнего Егора. — В следующем году сын в школу пойдет. Придется водить: по дороге в школу переходить проезжую часть не надо, ну так у нас двор как проезжая часть.
Ленинский район
Еще один микрорайон, который буквально задыхается от транспорта — Серебрянка в Ленинском районе Минска. Это одно из первых мест в столице с многоэтажной застройкой. Также, как в старой Малиновке в 80-ые годы мест для парковки здесь хватало всем авто, чего не скажешь о настоящем времени.
— Я во двор никогда не еду — оставляю машину на стоянке возле гипермаркета «Гиппо». Да у нас там многие машины ставят. Уже даже места примерно одни и те же используем, — признался мужчина возле дома по проспекту Рокоссовского. — Пару лет назад в Серебрянке колеса в машинах кто-то порезал — все они стояли на зеленой зоне. После того люди опасаются заезжать во дворы и оставлять машины с нарушением.
Несмотря на это утверждение местного жителя, больше половины машины стояли во дворах с нарушением ПДД: на зеленой зоне, тротуаре, переходных дорожках.
— Мне удобно ставить машину во дворе — утром везу ребенка в сад. На стоянку с ней на руках не побегаешь — тяжело, да и зачем ребенка утомлять. Да и стоянка дорого стоит — не потяну, тем более, что у меня корч старый, — рассказал Денис, владелец Ford. — Это только неадекваты считают, что если есть машина — значит денег куры не клюют. Глупости все это. Автомобиль сейчас — это необходимость, бабла на нее идет много, остальные деньги — только на жизнь.
