Как по новому генплану будет развиваться Минск: больше дорог и кварталов, детсадов, но не жилья
Сколько жилья в перспективе будут строить в Минске, как будет развиваться столица, в Национальном пресс-центре рассказали главный архитектор УП «Минскградо» Александр Акентьев и заместитель председателя комитета архитектуры и строительства Ольга Верамей.
В начале встречи Александр Акентьев рассказал о том, что радует: тема развития Минска интересна не только СМИ, но и большинству жителей.
— В последние годы мы много внимания уделяли жилищному строительству, — говорит Александр Акентьев. — Но объемы этого строительства были столь велики, что ресурсы, которыми мы располагали, уходили главным образом на строительство жилых домов. В то время как сфера жилищного строительства обязательно включает в себя и объекты социальной сферы: детские сады, школы, объекты торговли и быта. Сегодня мы задолжали немало таких объектов городу.
Архитектор отметил, что в ближайшее время объемы строительства жилья будут снижаться. По сравнению с 2009 годом, когда обсуждалась цифра в 2,5 миллиона квадратных метров ежегодного ввода жилья в столице, теперь цифры куда скромнее.
— Сейчас, когда обсуждалось сдерживание масштаба Минска, звучат другие цифры: от 300 до 800 тысяч ежегодного ввода. В генплане зафиксирована величина средняя, предполагающая с 2018 года постепенное снижение объемов, ввод 600 тысяч квадратных метров в год.
Градостроитель напомнил, что есть еще города-спутники, которые планируется делать привлекательными для минчан. Но и о тех, кто живет в двухмиллионной столице, тоже позаботятся — продолжат создаваться комфортные условия для проживания. Например, в приоритете сейчас не микрорайоны, как это было в советские времена, а кварталы.
— Только квартальная система создает тот уют и комфорт, безопасность детей и семьи, которые жители будут беречь и считать своим личным пространством. Получается такой кондоминиум, локальная территория, к которой сами местные жители неравнодушны. Главные характеристики квартала — планировочные. Речь идет о том, что в городе выделяются зоны движения (улично-дорожная сеть города, формирующая его каркас) и зоны пребывания (которая фиксирует на себе локальные объекты: здравоохранения, учебные, жилые, производственные).
Акентьев назвал любопытные цифры, характеризующие Минск:
— Так вот, Минск чем уникален: он построен по нормативам советского градостроительства, и модуль уличной застройки — микрорайонный, их порядка двухсот. А вот кварталов всего 130. Серебрянка — это сто гектаров, квартал — всего десять. И у нас в генеральном плане практически с 2000-го года записано развитие Минска на основе квартально-планировочной структуры.
Плотность уличной сети — не менее 6−8 километров на километр квадратный. Сегодня в большинстве районов плотность порядка 2 — 2,5 километра на километр квадратный. То есть у нас очень мало улиц, и следствие того, что мы имеем в Минске, — это весь транспорт во дворах. Если бы мы имели достаточное количество жилых улиц, эти бы машины распределились бы не на местных проездах, которые создают большие проблемы для проезда «скорых» и спасателей.
Если бы строительство было основано на кварталах, уверен Александр Акентьев, была бы сеть, которая имеет высокую степень самоорганизации. «В квартальной структуре люди находят личное пространство, получают гражданское сознание — моя земля, мой дом, мои соседи…» — считает Акентьев.
Градостроители также отметили, что независимо от того, хотят граждане этого или нет, город все равно будет развиваться. Здесь вспомнили общественные обсуждения, на которых люди чаще всего выступают против любого новшества. И провели параллель со Швецией, в частности с жителями одного из самых комфортных городов мира Стокгольма, которые на любое новшество отвечают так: «Все что угодно, только не в моем дворе!».
— Но город при этом все равно меняется, — говорит Александр Акентьев. — Будет меняться и Минск. Снос, но как крайняя мера, постоянные реконструкции, постоянные изменения и обновления города — это объективная реальность. И развитие города - это не прихоть инвестора, градостроителя, архитектора или руководства города. Нужно понимать, что города развивались в прошлом и будут развиваться в будущем. И смена поколений, стиля жизни, технологий, потребностей — все это отражается на развитии города.