Парижский автосалон: "Новый Land Rover Discovery - почти космолет!"
Эту машину очень ждут парковки гламурных заведений Минска: в городском потоке машин Land Rover скоро станет больше, чем Volkswagen, а модель Discovery у нас знают и любят.
И вот — новое поколение модели! Чем оно отличается от предыдущего?
В первую очередь, надежностью: англичане уверяют, что на улучшение этого параметра были потрачены колоссальные деньги. Ну а снаружи, конечно, привлекает дизайн: как всегда у Land Rover, не машина, а произведение искусства. При этом у Discovery есть знаменитая «ступенька» на крыше, как у первого поколения модели.
Преемственность налицо, но в размерах салона разница очень существенная. Такая, что позволила разместить третий ряд сидений. Причем креплениями Isofix будут оборудованы сразу пять мест, в детский садик можно будет везти всю группу разом.
Что еще интересного? Сиденья могут складываться заранее, по команде со смартфона: купил в магазине больше, чем ожидал, нажал на кнопку — и Discovery сам сложил сиденья, ожидая владельца.
Понятно, что список опций длиннее всей истории Англии: вентиляция и массаж есть даже у пассажиров второго ряда сидений. Шесть розеток на 12 вольт, девять портов USB. Водонепроницаемый браслет, с помощью которого можно открыть машину, пригодится серферам: не нужно думать, куда деть ключи. Передние фары имеют пять режимов работы и светят по-разному в зависимости от ситуации: загород, город, автобан, плохая видимость и дальний.
Как и прежде, Discovery прекрасный внедорожник: с пневматической подвеской максимальный дорожный просвет составляет аж 283 мм. Это на 43 мм больше, чем раньше. Глубина преодолеваемого брода — 900 мм.
Двигателей пока будет четыре, из них бензиновый только один — V6 объемом 3 литра и мощностью 340 л.с. Остальные дизельные: 2 литра/180 л.с., 2 литра/240 л.с. и 3 литра V6/249 л.с.
Когда машина появится в Беларуси, пока неизвестно. Белорусских цен тоже нет.
Но доподлинно известно — в своем сегменте эта машина станет бестселлером, Land Rover обеспеченные белорусы любят.