Купить, чтобы любить. Выбираем автомобили для души, но не дороже 2000 долларов
Выбирая автомобиль подешевле, обычно ориентируются не на собственные предпочтения, а на состояние конкретного экземпляра. А уж что там попадется — дело десятое. Но ведь даже старый автомобиль по цене до 2000 долларов может радовать не только кошелек, но и душу. Мы нашли такие в нашем автокаталоге бесплатных объявлений.
Начнем с одной из самых популярных марок — Audi. Большинство моделей стоимостью до 2000 долларов — это 80-ки и 100-ки различной степени живости. Но нас они не интересуют в силу своей массовости. Для души надо кое-что другое.
Что скажете на счет Audi 90? Эта модель оснащалась более мощными двигателями и дополнительными опциями, недоступными для модели Audi 80. Машина редкая, хотя не эксклюзивная, так что с запчастями проблем не будет. Нам показался интересным седан 1985 года выпуска с пробегом 290 000 км, двухлитровым бензиновым двигателем и механической коробкой передач. Привод, к сожалению, передний. Найти такую машину с полным приводом сложно, и стоят они дороже. За наш экземпляр просят 1965 рублей. Продавец обещает крепкий кузов, отличное состояние и новую подвеску.
Alfa Romeo 75. Это последний шанс купить настоящий спорткар в обличье скромного седана. У машины задний привод и едва ли не эталонная управляемость. Мы нашли единственный экземпляр 1987 года выпуска с двухлитровым бензиновым мотором мощностью почти 150 л.с. Пробег — 150 000, цена — 2161 рубль. Специалисты единодушны в том, что в конце 80-х Alfa 75 была одним из лучших спортивных седанов, обставляя даже BMW 3 серии. Так что если попадется машина в хорошем состоянии — срочно хватать и уезжать.
Автомобили марки Citroen всегда отличались особым комфортом, особенно если говорить о флагманском XM. Но мы решили обратить внимание на автомобиль поинтереснее — модель BX, тем более, что они уже становятся редкостью на наших дорогах. И вот хорошее предложение — Citroen BX 1987 года выпуска с пробегом 215 000 км продается за 2161 рубль. У машины под капотом 1.4-литровый бензиновый мотор мощностью всего 75 л.с. Подвеска — традиционная для марки гидропневматическая, способная перевернуть представления о плавности езды. Обещают гаражное хранение и родной пробег. Интересный вариант.
Если что-то искать среди моделей Ford, то это точно должна быть какая-то редкая модель. Например, Granada. Мы нашли в продаже всего родин экземпляр Ford Granada 1984 года выпуска с пробегом 270 000 км. У автомобиля под капотом 2,5-литровый дизельный двигатель и механическая коробка передач. Привод — классический, задний. Продавец уверяет, что автомобиль находится в хорошем состоянии. Если не запустить кузов, то спустя несколько лет можно стать обладателем солидного олдтаймера. Для этого нужно всего-то 1179 рублей.
Японское спортивное купе за 2554 рубля? Почему бы и нет. Именно за такую сумму можно купить стильное купе Honda Prelude 1988 года выпуска с пробегом 300 000 км. У этого экземпляра двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 150 л.с. и механическая коробка передач. Из нюансов — поведенный тормозной диск, который требует замены. Несмотря на передний привод, автомобиль являет популярным объектом тюнинга у стритрейсеров и тех, кто мечтает им стать.
А вот уже готовый стритрейсерский авто — Mazda 323 1990 года выпуска. Тут вам и обвес, и окрас, и бензиновый двигатель объемом 1,8 литра. Если от кузова еще осталось что-то живое, то можно разогнать тоску — за 2849 рублей. Хотя, на наш взгляд, цена несколько завышена. Но есть электропакет, красивые литые диски в цвет кузова, люк и кожаные чехлы.
Большой и солидный Rover 820 представляет собой, по сути, Honda Legend. Это плод тесного сотрудничества японской и британской марок. Однако Rover 800 все же имеет истинно британские черты, что и делает его интересной покупкой. В продаже не так много автомобилей этой серии, да и состояние не ахти. Вот, например, автомобиль 1993 года выпуска с пробегом 280 000 км предлагается за 3537 рублей. Авто с двухлитровым бензиновым двигателем и механической коробкой передач. Машины 800-й серии обычно всегда были хорошо оснащены, и этот экземпляр — не исключение. Тут есть полный электропакет, климат-контроль, кожаная обивка, кресла с электроприводами, деревянные вставки в интерьере.
Конечно, все эти автомобили потребуют еще определенных вложений, но даже в нынешнем состоянии способны порадовать душу любителя автомобилей. К тому же у многих из них есть шанс стать лакомыми олдтаймерами, но это уже только в том случае, если владелец не будет жалеть ни сил, ни средств на поддержание автомобиля в первозданном виде.