Что в 2015 году спасало белорусский экспорт?

Внешняя торговля нашей страны находится под властью черного золота. Успехи по сокращению импорта и провалы по наращиванию экспорта во многом объясняются падением цен на нефть. Однако некоторые другие товары также внесли свою лепту.

Хотя в Беларуси своей нефти почти нет, падение цен на черное золото нанесло значительный урон нашей экономике. 

За 2015 год Беларусь потеряла порядка 3,5 млрд долларов на экспорте нефти и нефтепродуктов, свидетельствуют данные официальной статистики. Несмотря на рост объемов поставок за рубеж, в том числе в Великобританию и Нидерланды, из-за низких цен белорусский экспорт ушел в минус.

Впрочем, потериотчасти удалось компенсировать за счет экономии на импорте нефти из России, который нам обошелся на 1,9 млрд долларов дешевле, чем в 2014 году.

На падение экспорта в некоторой степени повлияли и другие товары, которые было трудно продать в 2015 году. Самой неприятной новостью оказалосьпадение выручки от экспорта пищевых продуктов – при том, что многие ожидали «клондайка» на российском рынке.

Например, продажа за рубеж молока и молочных продуктов оказалась гораздо менее выгодной, нежели год назад: при росте объема продаж средняя цена за тонну сократилась на 30%.

Товары, экспорт по которым значительно упал (в ценовом выражении):

	Нефть и нефтепродукты	3,5 млрд $
	Тракторы и седельные тягачи	360 млн $
	Грузовики	350 млн$
	Сжиженный газ	200 млн$
	Молоко и сливки	190 млн $
	Сыры и творог	170 млн$
	Мебель	160 млн$

 

Печальную картину удалось скрасить некоторым товарам, экспорт которых в 2015 году вырос. В первую очередь это азотные удобрения. Правда, в плюсе удалось оказаться лишь за счет объемов, так как цены на удобрения упали.

В 2015 году Беларусь начала поставлять за рубеж вагоны для поездов и трамваев: из-за низкой базы предыдущих лет статистика показала рост в 22 раза.

Товары, экспорт по которым в 2015 году значительно вырос(в ценовом выражении):

	Азотные и минеральные удобрения	124 млн$
	Вагоны ж/д и трамвайные	46 млн $
	Краски и лаки	32 млн$
	Плиты древесно-стружечные	30 млн$
	Автомобили легковые	23 млн$
	Инсектициды, гербициды	18 млн$
	Лен	12 млн$

 

Импорт сократился за счет нефти

На сокращение импорта белорусские власти последние несколько лет направляют значительные усилия. В определенной мере политика закрытия внутреннегорынка сработала, однако куда большее влияние на стоимостное падение импорта в 2015 году оказали низкие цены на нефть.

Определенный вклад также внесло сокращение поставок из-за рубежа легковых автомобилей.По даннымБелстата, в 2015 году автомобилейбыло ввезено на 40% меньше, чем годом ранее. Большинство авто было импортировано из России.

Если на покупке нефти Беларуси удалось значительно сэкономить, то нефтепродукты, наоборот, стали основной статьей затрат на импорт. Ввоз зарубежных нефтепродуктов в 2015 году резко вырос – в объемах сразу в четыре раза.