Беларусь пока не согласна завозить в Таможенный союз электромобили без пошлин

Обнуление таможенных пошлин на ввоз в Россию электромобилей может произойти в 2013 году, после достижения договоренности партнеров по Таможенному союзу. Россия еще не договорилась с Беларусью.

Об этом заявил председатель подкомитета по стратегическим инновациями в автомобильной сфере Торгово-промышленной палаты Андрей Панков, сообщает РИА Новости.

"Нулевая пошлина может быть введена изначально на один год, а дальше, если правительство решит, что это эффективно и помогает развитию рынка, то может ее продлить. Конкретная дата введения зависит сейчас от переговоров с Казахстаном и Беларусью. На данный момент именно с Беларусью, так как Казахстан, в принципе, поддерживает это намерение", - сказал Панков на встрече с журналистами.

При этом, он уточнил, что речь идет именно о пошлине на электромобили, а не на гибриды с двумя двигателями.
"На 1 июня электромобилей в России продано 74 штуки. Официально их продает только компания Mitsubishi, есть также отдельные неофициальные привозы электромобилей. Введение нулевой ставки подтолкнет к выходу на российский рынок другие бренды, потому что цена будет более привлекательной", - считает эксперт.

На сегодняшний день цена электромобиля в России составляет 1,8 миллиона рублей, при этом после обнуления пошлин она может снизиться до 1,4 миллиона рублей, полагает Панков.

"Наша цель в конечном итоге довести стоимость электромобилей до цены менее 1 миллиона рублей за счет государственной поддержки, переговоров с Mitsubishi Motors на основании государственной поддержки, а также за счет постепенного расширения производства", - сказал он.

По мнению представителя ТПП, снижение пошлин и приход в Россию других марок электромобилей, таких как Nissan, Renault и Smart позволит довести уровень внутрироссийских продаж до 1 тысячи штук в год.

"Дело прихода компаний - это вопрос лишь времени. Российский рынок слишком большой рынок во всем мире относительно других стран, и интерес, проявленный здесь к электромобилям, слишком высок, чтобы не рассматривать эту возможность", - подытожил Панков.

По оценке "Московской объединенной электросетевой компании", общедоступная сеть зарядки электромобилей в ближайшие годы может увеличиться в столице до нескольких сотен точек.

По данным Международного энергетического агентства, если суммировать заявленные странами планы развития электротранспорта, общемировой объем продаж электромобилей к 2014 году должен превысить 1 миллион, а затем увеличиваться примерно вдвое каждые два года. К 2020 году планы предполагают его увеличение до 7 миллионов машин в год.