"Белавиа" изучит необходимость введения допрейса Москва-Минск

Белорусская авиакомпания "Белавиа" пока не приняла решение о введении пятой частоты в день на маршруте Москва-Минск, заявил РИА Новости заместитель генерального директора "Белавиа" Игорь Чергинец.

"Мы пока не видели документа (который был подписан в понедельник во время переговоров в Минске авиационных властей Белоруссии и России - ред.). Когда увидим, будем изучать", - сказал Чергинец.

При этом он утвердительно ответил на вопрос о том, что если пятая частота с белорусской стороны будет введена, то выполнять ее будет "Белавиа".

Ранее Чергинец заявлял о том, что по четыре рейса в день от Белоруссии и от России уже являются нерентабельными, так как загрузка на них составляет порядка 50%.

Россия и Белоруссия накануне договорились, что каждая сторона будет выполнять по пять авиарейсов в день между Москвой и Минском в летний период. Такой порядок начнет действовать с 27 апреля. В сентябре по вопросу авиасообщения между странами будут проведены дополнительные консультации и определен порядок полетов на зимний период.

Конфликт вокруг авиасообщения Москва-Минск начался в конце марта - полеты даже прерывались на несколько часов. Тогда Росавиация заявляла, что белорусская сторона пыталась административными мерами сократить количество рейсов российских авиакомпаний с 35 до 28 рейсов в неделю. По итогам переговоров по авиационному вопросу, состоявшихся 29 марта, Москва и Минск сообщили, что договорились подтвердить назначенным авиакомпаниям обеих стран полеты до 10 мая.

Однако вечером 5 апреля белорусский Минтранс проинформировал "Белавиа", что Минтранс России отзывает у авиакомпании разрешение на выполнение рейсов в российские регионы, кроме Москвы, с 13 апреля. В свою очередь Минтранс России сообщил, что Белоруссия намерена с того же 13 апреля в одностороннем порядке сократить число рейсов российских авиакомпаний из Москвы в Минск.