Информация бортового самописца параметров полета ВАe-125-800 Hawker, разбившегося 26 октября, восстановлению не подлежит
16.11.2009 18:48
—
ЧП
Анализ состояния магнитной ленты бортового самописца параметров полета (FDR) самолета российской авиакомпании "С-Эйр" ВАe-125-800 Hawker, разбившегося 26 октября под Минском, показал, что вследствие интенсивного температурного воздействия витки ленты подверглись полному "спеканию". Лента и записанная на ней информация восстановлению не подлежат. Об этом говорится в сообщении Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
В то же время при помощи специалистов Бюро по расследованию авиационных происшествий Великобритании (AAIB UK) удалось полностью восстановить ленту бортового звукового самописца (CVR). Первичный анализ записи показал, что информация, относящаяся к возникновению и развитию особой ситуации в полете 26 октября, имеется. Качество записи низкое, но она пригодна для дальнейшей расшифровки. Специалисты приступили к составлению протокола переговоров экипажа, идентификации звуковых сигналов и синхронизации записи CVR с данными наземных средств объективного контроля.
Как сообщалось ранее, самолет бизнес-авиации авиакомпании "С-Эйр" ВАe-125-800 Hawker, следовавший 26 октября чартерным рейсом из московского аэропорта Внуково-3 в Национальный аэропорт "Минск", пропал с экранов радаров в 21.30. Обломки судна и тела пяти погибших, граждан России, были обнаружены в 22.43 в лесном массиве примерно в полутора километрах от взлетно-посадочной полосы возле деревни Пятилетка. В катастрофе погиб глава компании "С-Эйр" Марат Ромашкин.
Белорусская транспортная прокуратура расследует дело по ч. 3 ст. 314 Уголовного кодекса (нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта).
Бортовые самописцы воздушного судна были найдены только 28 октября. 29 октября в Минской областной больнице было проведено опознание тел погибших. Согласно результатам экспертизы, находившиеся в самолете были трезвыми. Пилоты во время катастрофы были на своих местах.
В то же время при помощи специалистов Бюро по расследованию авиационных происшествий Великобритании (AAIB UK) удалось полностью восстановить ленту бортового звукового самописца (CVR). Первичный анализ записи показал, что информация, относящаяся к возникновению и развитию особой ситуации в полете 26 октября, имеется. Качество записи низкое, но она пригодна для дальнейшей расшифровки. Специалисты приступили к составлению протокола переговоров экипажа, идентификации звуковых сигналов и синхронизации записи CVR с данными наземных средств объективного контроля.
Как сообщалось ранее, самолет бизнес-авиации авиакомпании "С-Эйр" ВАe-125-800 Hawker, следовавший 26 октября чартерным рейсом из московского аэропорта Внуково-3 в Национальный аэропорт "Минск", пропал с экранов радаров в 21.30. Обломки судна и тела пяти погибших, граждан России, были обнаружены в 22.43 в лесном массиве примерно в полутора километрах от взлетно-посадочной полосы возле деревни Пятилетка. В катастрофе погиб глава компании "С-Эйр" Марат Ромашкин.
Белорусская транспортная прокуратура расследует дело по ч. 3 ст. 314 Уголовного кодекса (нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта).
Бортовые самописцы воздушного судна были найдены только 28 октября. 29 октября в Минской областной больнице было проведено опознание тел погибших. Согласно результатам экспертизы, находившиеся в самолете были трезвыми. Пилоты во время катастрофы были на своих местах.