«Самые тяжелые в Европе». Американское издание оценило новейшие истребители Беларуси
Белорусские ВВС начали получать первые тяжелые истребители Су-30СМ из России, формируя из них элиту ВВС страны. На сегодняшний день Беларусь — единственная страна в мире, которая сначала развернула флот Су-27 или самолетов этого класса, а потом вывела их из эксплуатации из-за высокой стоимости эксплуатации. Об этом пишет американское издание Military Watch.
Сегодня на хранении в Республике Беларусь находится приблизительно двадцать один Су-27. При этом военно-воздушные силы страны в большей степени полагаются на более легкие и дешевые истребители МиГ-29 и Су-25 — в боеготовности находятся по две эскадрильи каждого из типов. Их поддерживают современные системы ПВО, предоставленные Россией (включая системы дальнего действия С-400, дополненные комплексами меньшей дальности вроде «Бук-М2»).
Несмотря на то, что Су-30СМ значительно дороже имеющихся в Беларуси самолетов, с их прибытием страна получает самые тяжелые истребители в Европе (за исключением F-22 Raptor, в незначительных количествах развернутых на европейских базах США).
Су-30СМ представляет собой более совершенный вариант Су-30. Он оборудован радаром НО11М «Барс», который умеет обнаруживать цели в радиусе 400 км. Также считается, что он может эффективно бороться даже с малозаметными самолетами. И на таких истребителях стоит современная авионика, включая передовые системы радиоэлектронной борьбы.
Российские ВВС также активно перевооружаются на самолеты этой модели наряду с Су-57 и Су-35, пишет Military Watch. Так, авиация России с 2012 по 2016 годы получила уже 60 таких самолетов, и разрабатывается вариант Су-30СМ под двигатели АЛ-41 — такие стоят на Су-35 и Су-57.
По мнению автора статьи, Минск не раз выражал беспокойство по поводу развертывания сил НАТО около своих границ, в частности, после планов США по созданию военной базы в Польше и выхода Штатов из договора о ракетах средней и малой дальности. Су-30СМ обеспечит владельцам возможность наносить дальние удары — самолет может действовать глубоко за линией фронта и нести до 8 тонн современных управляемых боеприпасов. Также истребитель может выполнять функции завроевания господства в воздухе благодаря своей высокой маневренности и способности нести до 12 ракет «воздух-воздух». Американское издание заявляет, что пока неясно, удастся ли поставить на Су-30СМ новейшие российские ракеты Р-37М, которые предназначены для самолетов Су-35 и Су-57. Однако вероятность этого высока, учитывая значительное сходство Су-30СМ и Су-35. Military Watch делает вывод, что новый белорусский истребитель может эффективно сражаться со всеми западными истребителями, кроме, возможно, самолета пятого поколения F-22 Raptor. Тем самым ВВС Беларуси получают огромные возможности, которых раньше у них не было.