Деайсинг: как зимой готовят самолеты и взлетные полосы?
10.02.2012 09:48
—
Новости Hi-Tech
Деайсинг: как зимой готовят самолеты и взлетные полосы?
СТВ
То, что на земле - обычный гололед, в воздухе - целая проблема. Покрыться ледяной коркой на высоте в 8 километров для самолета хуже некуда. Чтобы избежать этого, применяется специальная процедура деайсинга. Проще говоря, обработка фюзеляжа специальной антиобледенительной жидкостью. Без этого в условиях снегопада и низких температур ни один борт не отправится в рейс.
Сергей Солодко, авиатехник:
Необходимо защитить самолет от внешней среды на земле. Стараемся проводить эти мероприятия как можно быстрее, затрачивая на это меньше времени, чтобы самолет быстрее взлетел.
Необходимо защитить самолет от внешней среды на земле. Стараемся проводить эти мероприятия как можно быстрее, затрачивая на это меньше времени, чтобы самолет быстрее взлетел.
Все дело в том, что и крылья, и хвост самолета имеют специальную аэродинамическую форму. Если к ним прилипает снег - аэродинамика нарушается, самолет тяжелеет и попросту перестает "держаться за воздух". Поэтому после того, как все пассажиры зашли на борт, лайнер уже буквально перед взлетом от хвоста до носа обдают специальным химическим душем.
Внимание! У вас отключен JavaScript, ваш браузер не поддерживает HTML5, или установлена старая версия проигрывателя Adobe Flash Player. 