Белорусская железная дорога планирует направить на инвестиционные проекты в 2020 году порядка 500 млн рублей. Одним из приоритетных направлений рассматривается оптимизация и совершенствование бизнес-процессов на основе внедрения современных цифровых технологий. Об этом сообщает пресс-служба БЖД.

Особое внимание уделяется внедрению микропроцессорных систем железнодорожной автоматики и телемеханики. В рамках данных инвестпроектов производится замена устаревших устройств релейной электрической централизации и автоблокировки на микропроцессорные. Эту работу БЖД осуществляет в рамках развития инфраструктуры и электрификации участков Осиповичи-Жлобин-Гомель, Жлобин-Калинковичи.

Всего за последние годы Белорусская железная дорога ввела в эксплуатацию микропроцессорную централизацию на 18 станциях. На более 200 км железнодорожных линий произведена замена релейной автоблокировки на микропроцессорную.

В 2020 году БЖД направит на подобные проекты порядка 33 млн рублей.

Система электрической централизации обеспечивает управление стрелками и светофорами. Она предназначена для управления движением поездов и маневровой работой на станции. Микропроцессорная централизация представляет собой многоуровневую автоматизированную систему, выполняющую такие функции, как техническое диагностирование и мониторинг устройств с определением предотказных состояний, архивирование событий, интеграция с диспетчерской централизацией и другие.