Кто организует крупнейшие слеты байкеров в Минске

Масштабные открытия и закрытия байкерского сезона проводятся в белорусской столице с 2014 года и вызывают неподдельный интерес. Так было и в минувшие выходные на фестивале H.O.G. Rally Minsk 2018. Кто это все проводит и организует?

Как правило, на H.O.G. Rally Minsk собираются владельцы мотоциклов Harley-Davidson со всего постсоветского пространства. Но много и гостей из дальнего зарубежья. В качестве организаторов фестивалей наряду со столичной администрацией и ГАИ выступают московский байкерский клуб Iron Birds и белорусская компания «Мото Ивент», говорится в рекламных материалах. Компания была создана в феврале 2016 года. Учредителями «Мото Ивента» с долями «50 на 50» являются россиянин Александр Китаев и белорус Дмитрий Павлович, следует из выписки реестра юрлиц. Уставный фонд на май текущего года составлял 10 млн белорусских рублей.

Александр Китаев — заместитель директора московского клуба Iron Birds, который возглавляет сын российского генпрокурора Артем Чайка. Китаев также является руководителем других российских компаний, которые не связаны с мотодвижением. «Александр — великолепный организатор. Он давно знаком с Артемом Юрьевичем», — сказал один из его товарищей.

В конце 2017 года байкерский клуб Iron Birds праздновал первый юбилей в Москве. По этому случаю на сайте topgearrussia.ru была опубликована статья. «У Iron Birds пятилетняя история мотоклуба, у истоков которого стояла дружба между братскими народами России и Беларуси. Идейными вдохновителями движения стали Артем Юрьевич Чайка и Виктор Александрович Лукашенко», говорилось в материале.

В отличие от Китаева, его партнер по «Мото Ивенту» Дмитрий Павлович менее публичный человек. Он отказался от комментариев. Что известно о нем? «Белорусский бизнесмен. Александр [Китаев] представляет российскую сторону, Дмитрий [Павлович] - белорусскую», — говорит член Iron Birds, отвечая на вопрос о партнере Китаева.

Более 6 лет назад Павлович работал председателем комитета экономики Минского облисполкома. «Был период, когда Алексей Олексин пригласил к себе на работу несколько чиновников Минского облисполкома. Одним из них и оказался Дмитрий», — рассказывает бывший его коллега.

Дмитрий Павлович — руководитель компании «Оил-Капитал». Она, как и «Мото Ивент», зарегистрирована по тем адресам, где и более известные бизнесы Олексина.

Павлович в качестве директора «Оил-Капитала» входит в состав Межведомственного инфраструктурного координационного совета, следует из постановления Совмина.

Недавно Алексей Олексин получил право на реализацию табачного проекта, ради развития которого пришлось изменить границы Минска. «Дима бегал и согласовывал документы [для этого проекта]», — констатирует чиновник городской администрации. Указом предусмотрено, что из состава столицы и Заводского района исключается 1,48 гектара в промзоне Шабаны. Земля передается Минскому району.

— Когда журналисты пытаются наши мероприятия как-то политизировать, то это неправильно, — высказывает мнение член Iron Birds. — Мы уважаем законы всех стран. Но стараемся быть в стороне от всех политических дел. Ребята проводят шикарные городские фестивали. Собираются [байкеры] со многих стран, общаются, отдыхают, наводят контакты. Узнают много нового о Беларуси, России… Ведь один раз лучше увидеть своими глазами, чем сто раз услышать по телевизору. Всегда подготовлена хорошая программа и для тех, у которых нет своего мотоцикла. Им также можно хорошо провести время со всей семьей: посмотреть показательные выступления, технику, покушать, послушать музыку. Разве это плохо?