На реализацию госпрограммы развития транспортного комплекса страны до 2020 года потребуется 65,6 трлн рублей

Правительство утвердило Государственную программу развития транспортного комплекса Беларуси на 2016-2020 годы. Соответствующее решение закреплено постановлением Совмина №345 от 28 апреля 2016 года, пишет БЕЛТА со ссылкой на пресс-службу правительства.

Финансирование госпрограммы развития транспортного комплекса до 2020 года будет осуществляться за счет средств республиканского и местных бюджетов, республиканского централизованного инновационного фонда, государственного внебюджетного фонда гражданской авиации, внебюджетного централизованного инвестиционного фонда Министерства транспорта и коммуникаций, собственных средств исполнителей мероприятий, кредитных ресурсов, иных источников.

Всего на госпрограмму потребуется 65,6 трлн рублей. Государственная программа направлена на удовлетворение потребностей населения и экономики Беларуси в транспортных услугах, обеспечение доступности, высокого качества и безопасности услуг транспорта, а также развитие инфраструктуры.

В числе ее основных задач — обновление подвижного состава, повышение скорости доставки грузов и перевозки пассажиров, улучшение инвестиционной привлекательности транспортного комплекса и развитие государственно-частного партнерства.

Она включает четыре подпрограммы: «Развитие железнодорожного транспорта Республики Беларусь», «Развитие автомобильного, городского электрического транспорта и метрополитена Республики Беларусь», «Развитие внутреннего водного и морского транспорта Республики Беларусь», «Развитие гражданской авиации Республики Беларусь».

Планируется, что в результате выполнения госпрограммы объем грузооборота транспорта в 2020 году составит 106,8% по отношению к 2015 году (без учета трубопроводного транспорта), пассажирооборот — 102,4%.

В ходе реализации подпрограммы «Развитие железнодорожного транспорта Республики Беларусь» продолжится работа по повышению скоростей движения поездов, оптимизации транспортно-логистических схем доставки грузов, развитию контейнерных перевозок. Увеличится протяженность электрифицированных железнодорожных участков по основным направлениям международных грузоперевозок. В сообщении между Минском и областными центрами для перевозки пассажиров планируется использовать современный моторвагонный подвижной состав повышенной комфортности.

Подпрограмма «Развитие автомобильного, городского электрического транспорта и метрополитена Республики Беларусь» предполагает повышение окупаемости автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении, оптимизацию маршрутной сети, внедрение современных систем и технических средств диспетчерского управления движением автобусов с использованием возможностей спутниковой навигации. Планируется увеличение скорости перевозок и повышение их комфортности благодаря обновлению парка транспортных средств современными моделями автобусов, трамваев, троллейбусов и электропоездов метрополитена.