Выросли ставки акцизов на топливо и табачную продукцию (обновлено)
11.03.2016 11:46
—
Новости Экономики
Так, акцизы на табак выросли в первом полугодии на 50% по сравнению с ранее установленными, в том числе, на сигареты самой дешевой ценовой группы — на 13%, самой дорогой — на 37%.
Помимо этого, указом предусмотрено повышение акцизов на бензин и дизельное топливо на 50%.
Новые ставки акцизов на бензин и дизтопливо вступают в силу спустя пять дней после опубликования указа, на табачную продукцию — после официального опубликования документа.
Как сообщалось ранее, повышение акцизов — одна из комплекса мер по корректировке бюджета исходя из текущих экономических реалий. При подготовке бюджета на 2016 год в него была заложена цена нефти в 50 долларов за баррель, а документ рассчитывался исходя из среднегодового курса доллара 18.700 рублей.
22 февраля на совещании о налоговой и акцизной политике в 2016 году Александр Лукашенко поддержал предложения правительства о повышении акцизов на топливо и табачные изделия премиум-класса. При этом он поставил условие, чтобы повышение акцизов на топливо не коснулось населения.
Комментируя по просьбе БелаПАН указ №92, пресс-секретарь концерна "Белнефтехим" Марина Костюченко сообщила, что розничные цены на топливо пока повышать не планируется. "Придерживаясь взвешенной и социально ответственной ценовой политики, в текущей ситуации с учетом всех факторов концерн не рассматривает повышение розничных цен на моторное топливо", — сказала пресс-секретарь.
Между тем, эксперты считают, что повышение акцизов на топливо и табак приведет к росту розничных цен.
"Данное ожидаемое и анонсируемое решение принято в связи с тем, что в бюджете не хватает денег", — отметил в комментарии БелаПАН старший аналитик форекс-брокера "Альпари" Вадим Иосуб. По его мнению, повышение акцизов "неизбежно ведет к росту розничных цен и это повышение в итоге ложится на плечи конечного потребителя". Однако, добавил эксперт, поскольку цены на бензин до сих пор регулируются государством, "может быть, дана команда не повышать розничные цены". Однако а таком случае рост акцизов "ляжет грузом на экономику предприятий, производящих и реализующих топливо", добавил Иосуб.
Руководитель Научно-исследовательского центра Мизеса Ярослав Романчук, "как человек некурящий и поборник здорового образа жизни", приветствует сокращение доступности сигарет и алкоголя. "Но как экономист и как человек, понимающий, что за этим стоит, вижу, что государство прибегает уже к таким "святым" источникам пополнения доходов, которые напрямую завязаны на населении. Это от безнадежности, от отчаяния. Сигареты и топливо — это товары, от которых люди отказываются в меньшей степени. Весь мир наслаждается тем, что цены на бензин и дизтопливо снижаются, но, в отличие от цивилизованного мира, у нас все растет", — констатировал аналитик.
По его мнению, "белорусское правительство имеет опасную концепцию "поиска источников финансирования выпадающих доходов". "Это то, что губит и малый бизнес, и потребительский рынок, потому что государство остается главным рулевым обоза, который успешно ведет в финансовую пропасть", — отметил Романчук.
Он не верит в том, что после повышения акцизов не вырастут розничные цены на топливо. "Повысить акциз на 50% и чтобы это не отразилось на цене — это сказки монополиста, такого не бывает. Может быть, не поднимется в течении восьми дней, но на девятый день в розничную цену акциз будет включен. Рынок топлива в Беларуси подконтролен государству и сговор с властями очевидно будет, поскольку антимонопольного органа у нас никакого нет", — отметил Романчук.