Национальный аэропорт Минск заявляет, что пока не вел переговоров о тарифах на обслуживание с авиакомпанией "Победа"
13.11.2015 15:30
—
Новости Экономики
Минск, 13 ноября. РУП "Национальный аэропорт Минск" пока не проводил никаких официальных переговоров о тарифах на наземное обслуживание воздушных судов российского ООО "Авиакомпания "Победа", говорится в сообщении пресс-службы крупнейшего белорусского аэропорта.
Низкобюджетная авиакомпания "Победа" (входит в группу "Аэрофлота") намеревалась открыть зарубежные перевозки с полетов в Минск. Однако 12 ноября газета "Ведомости" сообщила, что белорусские авиационные власти не хотят допустить конкуренции российского лоукостера и авиакомпании "Белавиа". "К сожалению, по желанию самого аэропорта или базового перевозчика нам не только не дали слотов, но и предложили практически заградительные тарифы на обслуживание", — сказал представитель лоукостера "Победа". "У нас минимальная цена билета ниже, чем предложенный тариф аэропорта за обслуживание одного пассажира", — указал собеседник "Ведомостей". Известно, что "Победа" могла бы предложить тарифы в несколько раз меньше ныне действующих на направлении Минск — Москва.
Как сообщил 12 ноября национальный аэропорт Минск, 30 октября в адрес аэропорта обратилась авиакомпания "Победа" с запросом о предоставлении слотов. Слот — запрашиваемое авиакомпанией время обслуживания в аэропорту. Запрос касался периода с 20 ноября 2015 года по 26 марта 2016 года и организации ежедневных рейсов по маршруту Москва — Минск — Москва.
2 и 4 ноября национальный аэропорт Минск сообщил авиакомпании "Победа", что согласно белорусским авиационным правилам запросы на слоты для регулярных рейсов иностранных перевозчиков утверждаются национальным аэропортом после согласования с департаментом по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси.
Авиакомпании "Победа" было предложено подтвердить "наличие данного согласования в целях дальнейшего рассмотрения руководством аэропорта обращения о выделении слотов".
По запросу авиакомпании "Победа" в целях оформления полного пакета документов, необходимого для предоставления авиационным властям Беларуси для прохождения аккредитации, 10 ноября авиакомпании был направлен проект стандартного соглашения о наземном обслуживании воздушных судов в РУП "Национальный аэропорт Минск".
Алексей Орешко, БелаПАН.
Низкобюджетная авиакомпания "Победа" (входит в группу "Аэрофлота") намеревалась открыть зарубежные перевозки с полетов в Минск. Однако 12 ноября газета "Ведомости" сообщила, что белорусские авиационные власти не хотят допустить конкуренции российского лоукостера и авиакомпании "Белавиа". "К сожалению, по желанию самого аэропорта или базового перевозчика нам не только не дали слотов, но и предложили практически заградительные тарифы на обслуживание", — сказал представитель лоукостера "Победа". "У нас минимальная цена билета ниже, чем предложенный тариф аэропорта за обслуживание одного пассажира", — указал собеседник "Ведомостей". Известно, что "Победа" могла бы предложить тарифы в несколько раз меньше ныне действующих на направлении Минск — Москва.
Как сообщил 12 ноября национальный аэропорт Минск, 30 октября в адрес аэропорта обратилась авиакомпания "Победа" с запросом о предоставлении слотов. Слот — запрашиваемое авиакомпанией время обслуживания в аэропорту. Запрос касался периода с 20 ноября 2015 года по 26 марта 2016 года и организации ежедневных рейсов по маршруту Москва — Минск — Москва.
2 и 4 ноября национальный аэропорт Минск сообщил авиакомпании "Победа", что согласно белорусским авиационным правилам запросы на слоты для регулярных рейсов иностранных перевозчиков утверждаются национальным аэропортом после согласования с департаментом по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси.
Авиакомпании "Победа" было предложено подтвердить "наличие данного согласования в целях дальнейшего рассмотрения руководством аэропорта обращения о выделении слотов".
По запросу авиакомпании "Победа" в целях оформления полного пакета документов, необходимого для предоставления авиационным властям Беларуси для прохождения аккредитации, 10 ноября авиакомпании был направлен проект стандартного соглашения о наземном обслуживании воздушных судов в РУП "Национальный аэропорт Минск".
Алексей Орешко, БелаПАН.