Лукашенко поддержал предложения правительства относительно финансирования дорожного хозяйства страны

Минск, 15 сентября. Александр Лукашенко поддержал предложения правительства относительно финансирования дорожного хозяйства страны. 15 сентября он принял с докладом вице-премьера Анатолия Калинина, министра транспорта и коммуникаций Анатолия Сивака и первого заместителя министра финансов Владимира Амарина, сообщила пресс-служба президента.

Как было доложено главе государства, в 2015 году на поддержание и развитие дорожного хозяйства Беларуси предполагается направить 11,2 трлн. рублей, на 40% больше, чем в 2014 году.

На встрече было принято решение дополнительно выделить в нынешнем году 300 млрд. рублей на строительство второй кольцевой дороги вокруг Минска. Речь также шла о выделении 52 млрд. рублей на строительство дороги в обход Островца, и 16,9 млн. долларов белорусской части финансирования строительства автотрассы на участке Бобруйск — Жлобин. Основная часть средств на реконструкцию этого участка гомельской трассы поступит за счет кредита "Эксимбанка" Китая.

Как отметили высокие чиновники, в вопросе финансирования дорожного строительства активные контакты поддерживаются и со Всемирным банком, за счет средств которого планируется выполнять реконструкцию автотрассы от Минска до Гродно. Согласовано выделение 250 млн. долларов, однако белорусская сторона, возможно, будет предлагать увеличить эту сумму.

Лукашенко подчеркнул, что "в последнее время привлекательность и значимость Беларуси в качестве транзитного коридора значительно возросла, в том числе на фоне внешних событий". Глава государства подчеркнул, что важно не только строить новые автодороги, но и поддерживать в нормальном состоянии уже имеющиеся. На это в том числе направлено решение о более широком использовании в автодорожном хозяйстве бетона. Планируется, что на эти цели будет направляться не менее 10% производимого в Беларуси цемента. Лукашенко отметил, что это особенно важно с учетом возможности широкого использования местного сырья при строительстве дорог с бетонным покрытием.

Глава государства также заявил, что вторая кольцевая дорога вокруг Минска должна быть введена в эксплуатацию к 1 января 2017 года. К началу 2016 года должны быть полностью завершены работы на гомельской трассе. "И надо думать о перспективе — южное транзитное направление через Кобрин и Гомель. Оно будет очень важным и востребованным для России. Надо в том числе вести диалог с россиянами. Если нет, то договариваться и со Всемирным банком — у них хорошие кредиты", — сказал Лукашенко.

Говоря о планах по развитию дорожного строительства, белорусский руководитель обратил внимание на важность решения вопросов с финансированием соответствующих проектов. Он отметил, что правительство должно было рассмотреть проблемы в этой сфере и найти пути их решения.