Лукашенко пообещал "всемерное содействие" в реализации в Беларуси совместного проекта со швейцарской компанией "Штадлер Рэйл Групп"
27.02.2014 13:58
—
Новости Экономики
Минск, 27 февраля. Александр Лукашенко пообещал "всемерное содействие" в дальнейшей реализации в Беларуси совместного проекта со швейцарской компанией "Штадлер Рэйл Групп". Об этом было заявлено 27 февраля на встрече белорусского руководителя с гендиректором "Штадлер" Петером Шпулером.
"Мы готовы серьезно участвовать в развитии вашего бизнеса на территории Беларуси, чтобы это был действительно белорусско-швейцарский бренд, — цитирует Лукашенко государственное агентство БелТА. — Мы умеем работать, отрасль машиностроения у нас высокоразвитая, и ваши технологии как раз к месту для того, чтобы их развивать здесь, на территории Беларуси и всего таможенного пространства".
По словам Лукашенко, деятельность этой швейцарской компании в Беларуси часто ставят в пример другим зарубежным инвесторам. "Мы на вашем примере показываем, каких инвесторов мы хотели бы видеть в Беларуси", — сказал он.
Лукашенко отметил, что в реализации намеченных планов по развитию сотрудничества сделано уже немало: "У нас на железной дороге успешно функционируют поезда, которые мы когда-то закупали у вас в Швейцарии, а сейчас будем производить в Беларуси".
Сегодняшняя встреча, пояснил он, вызвана в том числе необходимостью безотлагательно решить некоторые вопросы, касающиеся реализации проекта и его стратегии. "Я пригласил всех заинтересованных, чтобы мы могли решить все проблемы, которые сегодня существуют в плане расширения объемов производства вашей продукции в Беларуси", — сказал глава государства.
По его словам, в соответствии с достигнутыми ранее договоренностями в Дзержинском районе оперативно создается завод по выпуску совместной продукции. "Мы в этом очень заинтересованы, потому что ваша продукция, которую вы будете выпускать в Беларуси вместе с нами, — это будущее. Есть очень много желающих ее покупать", — подчеркнул глава государства.
Петер Шпулер рассказал о ходе строительства завода и административно-производственного комплекса, отметив, что строительство будет вестись в три очереди. Первая и вторая, по его словам, уже активно разрабатываются. "Мы будем в состоянии уже в начале апреля приступить к выпуску продукции в Фаниполе. Что касается административного корпуса, то он будет готов в августе. Строительство шло хорошими темпами. Практически нигде не возникало каких-либо задержек", — сказал Шпулер.
Гендиректор компании также сообщил, что на обучении и переподготовке в Швейцарии сейчас находятся 70 белорусских специалистов — это в первую очередь специалисты, которые будут заниматься сварочными работами при производстве алюминиевых корпусов. В дальнейшем в Швейцарию планируется направить еще 50 специалистов, которые в последующем будут заняты на финишном монтаже. Кроме того, когда в апреле начнется выпуск продукции, из Швейцарии в Беларусь приедут специалисты, чтобы уже на месте продолжить обучение персонала.
"Считаю, что мы действительно имеем дело с очень тесным многообещающим сотрудничеством", — сказал Шпулер.
Гендиректор "Штадлер Рэйл Групп" заявил, что наиболее важной задачей в совместной работе является выполнение заказа на поставку двухуровневых поездов российской компании ООО "Аэроэкспресс". "Для нас проект, связанный с поставкой поездов для "Аэроэкспресса", является делом престижа. Кроме того, сейчас наша компания выполняет заказ на производство двух железнодорожных поездов для белорусской железной дороги. Следующие перспективные проекты, в которых мы планируем участвовать, — это тендеры на поставку в Москву трамваев и вагонов для московского метро", — сказал Шпулер.
Инвестиционный проект по созданию производства железнодорожного и городского пассажирского электрического транспорта реализуют ОАО "Управляющая компания холдинга "Белкоммунмаш" и компания StadlerRail AG (Швейцария) в рамках указа № 322 от 20 июля 2012 года. Для реализации проекта создано совместное предприятие на базе ОАО "Электрический транспорт" (с 6 ноября 2013 года переименовано в ОАО "Штадлер Минск"), в котором компания StadlerRail AG имеет долю 60% в уставном фонде. Проект реализуется путем поэтапного строительства и ввода в эксплуатацию в течение 2012—2016 годов завода и объектов инженерной и транспортной инфраструктуры.
StadlerRailGroup — один из ведущих европейских производителей железнодорожного подвижного состава. Продукция компании эксплуатируется в разных странах, в том числе в Австралии, Австрии, Алжире, Беларуси, Германии, Греции, Испании, Италии, Нидерландах, Норвегии, Польше, Словакии, США, Финляндии, Франции, Чехии, Эстонии.
БелаПАН.
"Мы готовы серьезно участвовать в развитии вашего бизнеса на территории Беларуси, чтобы это был действительно белорусско-швейцарский бренд, — цитирует Лукашенко государственное агентство БелТА. — Мы умеем работать, отрасль машиностроения у нас высокоразвитая, и ваши технологии как раз к месту для того, чтобы их развивать здесь, на территории Беларуси и всего таможенного пространства".
По словам Лукашенко, деятельность этой швейцарской компании в Беларуси часто ставят в пример другим зарубежным инвесторам. "Мы на вашем примере показываем, каких инвесторов мы хотели бы видеть в Беларуси", — сказал он.
Лукашенко отметил, что в реализации намеченных планов по развитию сотрудничества сделано уже немало: "У нас на железной дороге успешно функционируют поезда, которые мы когда-то закупали у вас в Швейцарии, а сейчас будем производить в Беларуси".
Сегодняшняя встреча, пояснил он, вызвана в том числе необходимостью безотлагательно решить некоторые вопросы, касающиеся реализации проекта и его стратегии. "Я пригласил всех заинтересованных, чтобы мы могли решить все проблемы, которые сегодня существуют в плане расширения объемов производства вашей продукции в Беларуси", — сказал глава государства.
По его словам, в соответствии с достигнутыми ранее договоренностями в Дзержинском районе оперативно создается завод по выпуску совместной продукции. "Мы в этом очень заинтересованы, потому что ваша продукция, которую вы будете выпускать в Беларуси вместе с нами, — это будущее. Есть очень много желающих ее покупать", — подчеркнул глава государства.
Петер Шпулер рассказал о ходе строительства завода и административно-производственного комплекса, отметив, что строительство будет вестись в три очереди. Первая и вторая, по его словам, уже активно разрабатываются. "Мы будем в состоянии уже в начале апреля приступить к выпуску продукции в Фаниполе. Что касается административного корпуса, то он будет готов в августе. Строительство шло хорошими темпами. Практически нигде не возникало каких-либо задержек", — сказал Шпулер.
Гендиректор компании также сообщил, что на обучении и переподготовке в Швейцарии сейчас находятся 70 белорусских специалистов — это в первую очередь специалисты, которые будут заниматься сварочными работами при производстве алюминиевых корпусов. В дальнейшем в Швейцарию планируется направить еще 50 специалистов, которые в последующем будут заняты на финишном монтаже. Кроме того, когда в апреле начнется выпуск продукции, из Швейцарии в Беларусь приедут специалисты, чтобы уже на месте продолжить обучение персонала.
"Считаю, что мы действительно имеем дело с очень тесным многообещающим сотрудничеством", — сказал Шпулер.
Гендиректор "Штадлер Рэйл Групп" заявил, что наиболее важной задачей в совместной работе является выполнение заказа на поставку двухуровневых поездов российской компании ООО "Аэроэкспресс". "Для нас проект, связанный с поставкой поездов для "Аэроэкспресса", является делом престижа. Кроме того, сейчас наша компания выполняет заказ на производство двух железнодорожных поездов для белорусской железной дороги. Следующие перспективные проекты, в которых мы планируем участвовать, — это тендеры на поставку в Москву трамваев и вагонов для московского метро", — сказал Шпулер.
Инвестиционный проект по созданию производства железнодорожного и городского пассажирского электрического транспорта реализуют ОАО "Управляющая компания холдинга "Белкоммунмаш" и компания StadlerRail AG (Швейцария) в рамках указа № 322 от 20 июля 2012 года. Для реализации проекта создано совместное предприятие на базе ОАО "Электрический транспорт" (с 6 ноября 2013 года переименовано в ОАО "Штадлер Минск"), в котором компания StadlerRail AG имеет долю 60% в уставном фонде. Проект реализуется путем поэтапного строительства и ввода в эксплуатацию в течение 2012—2016 годов завода и объектов инженерной и транспортной инфраструктуры.
StadlerRailGroup — один из ведущих европейских производителей железнодорожного подвижного состава. Продукция компании эксплуатируется в разных странах, в том числе в Австралии, Австрии, Алжире, Беларуси, Германии, Греции, Испании, Италии, Нидерландах, Норвегии, Польше, Словакии, США, Финляндии, Франции, Чехии, Эстонии.
БелаПАН.