Мясникович: Проект по созданию производства железнодорожного и городского пассажирского электрического транспорта является приоритетным
27.02.2014 10:55
—
Новости Экономики
Минск, 27 февраля. Премьер-министр Михаил Мясникович на встрече с владельцем и президентом швейцарской компании StadlerRailGroup Петером Шпулером 26 февраля отметил, что инвестиционный проект по созданию в Фаниполе производства железнодорожного и городского пассажирского электрического транспорта является приоритетным для Беларуси, сообщает пресс-служба белорусского правительства.
Премьер констатировал, что планы, которые были намечены еще в период закладки капсулы под строительство завода, реализуются достаточно успешно. В конце прошлого года в эксплуатацию введено уже 16 тыс. кв. м площадей. "Это существенный этап реализации инновационного проекта, — подчеркнул Мясникович. — Думаю, что современная железнодорожная пассажирская техника будет успешно выпускаться уже в этом году". Белорусская сторона старается выполнять все свои обязательства.
Эффективности инвестпроекта должна способствовать и работа Беларуси в Едином экономическом пространстве с Россией и Казахстаном. По имеющейся информации, швейцарская компания имеет определенные успехи на рынке России. "Совместными усилиями мы будем стремиться к тому, чтобы объем продаж на рынке ЕЭП был существенно увеличен", — сказал Мясникович.
Во время встречи стороны обсудили ряд вопросов, способных придать больше динамизма реализации совместного проекта.
Инвестиционный проект по созданию производства железнодорожного и городского пассажирского электрического транспорта реализуют ОАО "Управляющая компания холдинга "Белкоммунмаш" и компания StadlerRail AG (Швейцария) в рамках указа № 322 от 20 июля 2012 года. Для реализации проекта создано совместное предприятие на базе ОАО "Электрический транспорт" (с 6 ноября 2013 года переименовано в ОАО "Штадлер Минск"), в котором компания StadlerRail AG имеет долю 60% в уставном фонде. Проект реализуется путем поэтапного строительства и ввода в эксплуатацию в течение 2012—2016 годов завода и объектов инженерной и транспортной инфраструктуры.
StadlerRailGroup — один из ведущих европейских производителей железнодорожного подвижного состава. Продукция компании эксплуатируется в разных странах, в том числе в Австралии, Австрии, Алжире, Беларуси, Германии, Греции, Испании, Италии, Нидерландах, Норвегии, Польше, Словакии, США, Финляндии, Франции, Чехии, Эстонии.
Вячеслав Будкевич, БелаПАН.
Премьер констатировал, что планы, которые были намечены еще в период закладки капсулы под строительство завода, реализуются достаточно успешно. В конце прошлого года в эксплуатацию введено уже 16 тыс. кв. м площадей. "Это существенный этап реализации инновационного проекта, — подчеркнул Мясникович. — Думаю, что современная железнодорожная пассажирская техника будет успешно выпускаться уже в этом году". Белорусская сторона старается выполнять все свои обязательства.
Эффективности инвестпроекта должна способствовать и работа Беларуси в Едином экономическом пространстве с Россией и Казахстаном. По имеющейся информации, швейцарская компания имеет определенные успехи на рынке России. "Совместными усилиями мы будем стремиться к тому, чтобы объем продаж на рынке ЕЭП был существенно увеличен", — сказал Мясникович.
Во время встречи стороны обсудили ряд вопросов, способных придать больше динамизма реализации совместного проекта.
Инвестиционный проект по созданию производства железнодорожного и городского пассажирского электрического транспорта реализуют ОАО "Управляющая компания холдинга "Белкоммунмаш" и компания StadlerRail AG (Швейцария) в рамках указа № 322 от 20 июля 2012 года. Для реализации проекта создано совместное предприятие на базе ОАО "Электрический транспорт" (с 6 ноября 2013 года переименовано в ОАО "Штадлер Минск"), в котором компания StadlerRail AG имеет долю 60% в уставном фонде. Проект реализуется путем поэтапного строительства и ввода в эксплуатацию в течение 2012—2016 годов завода и объектов инженерной и транспортной инфраструктуры.
StadlerRailGroup — один из ведущих европейских производителей железнодорожного подвижного состава. Продукция компании эксплуатируется в разных странах, в том числе в Австралии, Австрии, Алжире, Беларуси, Германии, Греции, Испании, Италии, Нидерландах, Норвегии, Польше, Словакии, США, Финляндии, Франции, Чехии, Эстонии.
Вячеслав Будкевич, БелаПАН.