Развитие евро-азиатского ж/д транзита станет основой темой форума "Стратегическое партнерство 1520"

1 октября, Минск /Татьяна Иванюк - БЕЛТА/. Тема развития транзита евро-азиатского масштаба по железной дороге станет основной на бизнес-форуме "Стратегическое партнерство 1520: Центральная и Восточная Европа", который впервые пройдет в Беларуси. Об этом на пресс-конференции в Минске сообщил начальник службы внешнеэкономических связей Белорусской железной дороги Александр Сергиенко, передает корреспондент БЕЛТА.

"Транзит интересует все страны, но жизнь вносит коррективы, связанные с появлением на этом рынке ряда независимых частных перевозчиков. На ситуацию влияет также меняющееся транспортное право в рамках Единого экономического пространства", - отметил Александр Сергиенко.

Александр Сергиенко выразил уверенность, что для железнодорожников представляет интерес, по какому пути развивать евро-азиатские перевозки в ближайшей перспективе. Так, есть путь совершенствования подвижного состава в части технической совместимости и интероперабельности, создания стандартов в применении техники, а также развития правовых отношений. Специалист признал, что железнодорожная отрасль - сфера, в которой транспортное право в Западной, Восточной Европе, странах Азии и СНГ отличается. "Есть стремление и понимание у всех, что пора железнодорожной отрасли прийти к единому транспортному праву, однако это архисложно", - заметил он. Проблема, в частности, связана с таможенными вопросами. "Всех привлекает предстоящий в Беларуси бизнес-форум, здесь можно будет услышать не только своих коллег, но и оппонентов", - констатировал Александр Сергиенко.

Генеральным партнером бизнес-форума "Стратегическое партнерство 1520: Центральная и Восточная Европа" является ОАО "Российские железные дороги". Бренд мероприятия принадлежит компании "Бизнес Диалог" (Москва, Россия), которая с 2006 года под патронажем РЖД проводит это мероприятие в различных странах. Начальник службы внешнеэкономических связей БЖД подчеркнул, что уровень форума очень высок. Среди участников мероприятия - собственники крупнейших железнодорожных компаний мира, руководители железнодорожных администраций Европы и Азии, производители подвижного состава. Ожидаются представители международных транспортных организаций, в том числе Организации сотрудничества железных дорог (штаб-квартира в Варшаве).

Касаясь участия России, начальник службы подчеркнул, что примерно 90% всего транзита по белорусской железной дороге имеет отношение к перевозкам в эту страну и из нее. Российская сторона крайне заинтересована в проведении мероприятия, поскольку она находится в процессе создания совместных предприятий по организации контейнерного бизнеса. Кроме того, в рамках ЕЭП планируется организовать Объединенную транспортно-логистическую компанию, которая прежде всего будет преследовать цель переориентации транзитных потоков из Китая в Западную Европу. "Именно эта тема привлекает Российские железные дороги в первую очередь, а посещение Беларуси предоставит возможность обсудить сложившуюся ситуацию", - сказал Александр Сергиенко, отметив, что аналогичное стремление есть и у Казахстанских железных дорог.

Бизнес-форум состоится в рамках Белорусской транспортной недели. "Белорусская железная дорога примет самое активное участие во всех мероприятиях", - заверил Александр Сергиенко. К примеру, на станции Ждановичи будет организована экспозиция нового подвижного состава, который приобретен БЖД в последние годы, а также произведен на предприятиях магистрали - как для пассажирского сообщения, так и для грузоперевозок. Для желающих посетить передвижную экспозицию будет организован трансфер по маршруту Футбольный манеж - Ждановичи. В манеже с 8 по 11 октября пройдет выставка "Транспорт и логистика", где БЖД сформирует свой стенд.-0-

БЕЛТА о новостях в стране и мире

• Камеры фиксации скорости начнут контролировать движение на пр.Партизанском в Минске с 2 октября
• В Новогрудке мусоровоз вылетел на тротуар и сбил насмерть двух человек
• Футбольный фанат распылил газ на станции метро