Предварительное информирование о ввозе товаров по железной дороге на территорию ТС планируется ввести в 2014 году

28 августа, Минск /Татьяна Иванюк - БЕЛТА/. Обязательное предварительное информирование о товарах, которые ввозятся из-за рубежа железнодорожным транспортом на территорию Таможенного союза, планируется ввести с 1 октября 2014 года. Об этом журналистам сообщил министр по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Владимир Гошин, передает корреспондент БЕЛТА.

Сегодня в Минске проходит пятое заседание Консультативного комитета ЕЭК по таможенному регулированию под председательством Владимира Гошина. Он отметил, что введение предварительного информирования - вопрос достаточно сложный, и в его решении задействован широкий круг участников - это не только железные дороги и таможенные органы, но и бизнес-сообщество. "Его представители приглашены для участия в сегодняшнем мероприятии, чтобы выяснить возможные препятствия и шероховатости, которые могут помешать и которые нужно устранить до введения в действие новой нормы", - констатировал глава комитета.

Владимир Гошин обратил внимание, что для ввода предварительного информирования на железнодорожном транспорте нужно доработать программное обеспечение таможенных органов и железной дороги. "Железная дорога должна выстроить договорные отношения с теми клиентами, чьи грузы она перевозит и кто будет предоставлять информацию", - заметил он. Для решения ряда технических и юридических вопросов отводится год, чтобы всем хватило времени их устранить.

"Насколько запланированные меры позволят сократить время прохождения процедур оформления грузов, мы сегодня обсудим, но в целом это покажет практика", - сказал министр. Он отметил, что первыми начали вводить аналогичные нормы США, они действуют и в Евросоюзе. "Мы также движемся в общем русле развития таможенных отношений", - резюмировал эксперт.

Владимир Гошин отметил, что в прошлом году было принято решение о вводе предварительного информирования о товарах, ввозимых на территорию ТС автотранспортом. "В результате мы видим серьезное ускорение прохождения грузовиков через границу", - признал он и пояснил, что предварительное информирование значительно уменьшает время на составление транзитной декларации. "Я не имею по белорусской таможне точных данных, но по российской в мае нам доложили, что время прохождения грузовика снизилось с 2 часов до 42 минут. Думаю, на белорусской границе ситуация приблизительно такая же", - предположил глава Консультативного комитета.

Обсуждение проекта решения Коллегии Евразийской экономической комиссии "О введении обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых на единую таможенную территорию Таможенного союза железнодорожным транспортом" является ключевым вопросом очередного заседания Консультативного комитета ЕЭК по таможенному регулированию. Проект разработан Евразийской экономической комиссией совместно с таможенными службами государств - членов ТС, железнодорожными перевозчиками трех стран и иными госорганами. Документ обсуждается с представителями бизнес-кругов Беларуси, России и Казахстана.

Кроме того, в ходе сегодняшнего мероприятия участники рассматривают проект решения Коллегии ЕЭК, предполагающий упрощение порядка таможенного декларирования транспортных средств международной перевозки, что будет способствовать созданию благоприятных условий для автомобильных перевозчиков, зарегистрированных в государствах - членах Таможенного союза. Также на заседании обсуждается ряд вопросов об определении таможенной стоимости товаров, анализе отсылочных норм Таможенного кодекса ТС.-0-

БЕЛТА о новостях в стране и мире

• Затраты на строительство жилья будут индексироваться
• В Беларуси дорожает водка
• В Беларуси повышаются цены на хлеб и булочных изделий