Минтранс Беларуси устраняет противоречия с Китаем по реконструкции Национального аэропорта Минск

26 июня, Минск /Татьяна Иванюк - БЕЛТА/. Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси в течение месяца рассчитывает подписать дополнительное соглашение с Китаем, где будут уточнены сроки реконструкции Национального аэропорта Минск с участием китайских инвестиций. Об этом журналистам сообщил министр транспорта и коммуникаций Беларуси Анатолий Сивак, передает корреспондент БЕЛТА.

"С китайской стороной ведется работа по заключению допсоглашения к договору на выполнение проектных работ, идут переговоры. Если в течение ближайшего времени документ не будет подписан, мы будем инициировать расторжение договора", - сказал министр.

Анатолий Сивак пояснил, что существующий договор не содержит жестких сроков выполнения обязательств по реализации проекта с китайской стороной. "Это является, по моему мнению, основной проблемой, которая сдерживает наше дальнейшее сотрудничество", - заметил он. Министр добавил, что основным в разногласиях сторон является именно это, а также изменение предмета договора. Это, в частности, касается ухода китайской стороны от финансового участия в реконструкции действующего терминала. "Сегодня у нас есть противоречия, и ведутся переговоры на различных уровнях, чтобы их снять", - признал глава Минтранса.

Отвечая на вопрос о других предполагаемых инвесторах, Анатолий Сивак отметил, что в транспортной отрасли (включая авиационную) со стороны иностранных потенциальных партнеров, в том числе из России и стран дальнего зарубежья, есть реальный интерес. Он относится к авиакомпаниям и Национальному аэропорту Минск, сказал министр, не конкретизируя названия этих компаний.

Руководитель Минтранса также сообщил, что за январь-май нынешнего года в транспортной отрасли выполнено годовое задание по привлечению прямых иностранных инвестиций - их объем составил $150 млн.-0-

БЕЛТА о новостях в стране и мире

• Цены на сигареты вырастут в июле до 30%
• Как выпускники сдали тестирование по языкам. Первые результаты
• Торговым сетям определят предельные квоты присутствия на рынке