По «зеленому каналу» фуры пойдут быстрее

Совет при Государственном таможенном комитете обсудил совершенствование работы «Козловичей».

В автодорожном пункте пропуска «Козловичи» недалеко от Бреста прошло первое выездное заседание общественно-консультативного совета при Государственном таможенном комитете. В его работе приняли участие руководители ассоциаций и представители крупнейших предприятий, осуществляющих внешнеэкономическую деятельность, а также органы госуправления, научные и учебные организации Беларуси.

Главной темой для обсуждения стало определение направлений, по которым в перспективе необходимо совершенствовать работу таможенных органов Беларуси. В их число участники заседания включили не только реализацию принципа «две службы на границе», но также развитие института уполномоченного оператора и оптимизацию таможенных операций в самом пункте пропуска.

В будущем улучшение работы белорусской таможни положительным образом скажется на повышении рейтинга Республики Беларусь по показателю «Международная торговля» отчета Всемирного банка «Ведение бизнеса». Сделать это планируется за счет более широкого применения системы предварительного информирования о перемещении товаров через границу Республики Беларусь, сокращения контрольной нагрузки при проведении внешнеторговых операций, реализации программы «Электронная таможня» и установления единых подходов к оценке правонарушений в таможенной сфере. Директор Бизнес-союза предпринимателей и нанимателей имени профессора М.С. Кунявского Жанна Тарасевич отметила, что в части скорости оформления грузов предприниматели уже ощутили значительное улучшение.

К слову, оно стало результатом эксперимента, проведенного на Брестской таможне. Здесь впервые добросовестным перевозчикам было разрешено провозить товар, подходящий под определенные параметры, по «зеленому каналу». Начальник Управления организации таможенного контроля Государственного таможенного комитета Владимир Орловский рассказал, что в ближайшее время данный принцип из экспериментального перейдет в разряд рабочего. Кроме того, планируется окончательно передать функции транспортных органов таможенным, что станет завершающим этапом в реализации принципа «две службы на границе».