Железные дороги России, Беларуси, Казахстана заключили соглашение о создании Объединенной транспортно-логистической компании
21.06.2013 19:40
—
Новости Экономики
Минск, 21 июня. Железные дороги России, Беларуси, Казахстана заключили соглашение о создании Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК). Это произошло 20 июня в Санкт-Петербурге в рамках Международного экономического форума, сообщает пресс-служба Белорусской железной дороги.
Подписи под соглашением поставили начальник БЖД Владимир Морозов, президент ОАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин, президент АО "НК "КТЖ" Аскар Мамин. На подписании соглашения присутствовал президент России Владимир Путин.
В целом ожидается, что реализация проекта позволит увеличить объемы перевозок грузов по железной дороге.
Согласно бизнес-плану проекта общий грузооборот к 2020 году в рамках ОТЛК достигнет 4,2 млн. условных единиц измерения оборота (условный 20-тонный контейнер). Дополнительный доход национальных железнодорожных компаний от использования инфраструктуры к 2020 году составит около 1,6 млрд. долларов. Соглашение предусматривает инвестиции в подвижной состав, контейнеры, терминалы и другую транспортную инфраструктуру в объеме около 6,2 млрд. долларов.
По оценкам специалистов Белорусской железной дороги, объем перевозок контейнеров по белорусской магистрали к 2020 году увеличится в 4,5 раза, что соответственно повысит выручку от использования железнодорожной инфраструктуры в 4,6 раза, дополнительный вклад в ВВП республики — в 2 раза.
Кроме того, это позволит привлечь инвестиции в развитие терминально-складской инфраструктуры Брестского железнодорожного узла.
Алексей Орешко, БелаПАН.
Подписи под соглашением поставили начальник БЖД Владимир Морозов, президент ОАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин, президент АО "НК "КТЖ" Аскар Мамин. На подписании соглашения присутствовал президент России Владимир Путин.
В целом ожидается, что реализация проекта позволит увеличить объемы перевозок грузов по железной дороге.
Согласно бизнес-плану проекта общий грузооборот к 2020 году в рамках ОТЛК достигнет 4,2 млн. условных единиц измерения оборота (условный 20-тонный контейнер). Дополнительный доход национальных железнодорожных компаний от использования инфраструктуры к 2020 году составит около 1,6 млрд. долларов. Соглашение предусматривает инвестиции в подвижной состав, контейнеры, терминалы и другую транспортную инфраструктуру в объеме около 6,2 млрд. долларов.
По оценкам специалистов Белорусской железной дороги, объем перевозок контейнеров по белорусской магистрали к 2020 году увеличится в 4,5 раза, что соответственно повысит выручку от использования железнодорожной инфраструктуры в 4,6 раза, дополнительный вклад в ВВП республики — в 2 раза.
Кроме того, это позволит привлечь инвестиции в развитие терминально-складской инфраструктуры Брестского железнодорожного узла.
Алексей Орешко, БелаПАН.