Штрафы за нарушение правил передвижения по платным дорогам Беларуси иностранцы смогут оплатить в валюте
Источник материала: БелТА
18.06.2013 15:53
—
Новости Экономики
18 июня, Минск /Татьяна Иванюк - БЕЛТА/. Штрафы за нарушение правил передвижения по платным автомобильным дорогам Беларуси с начала работы национальной электронной системы взимания сборов за проезд (BelToll), запланированного на 1 июля, иностранцы смогут оплачивать в валюте. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщили в пресс-службе белорусского Минтранса, поясняя основные положения указа №268 "О некоторых вопросах деятельности государственного учреждения "Транспортная инспекция Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь" от 13 июня.
Так, согласно документу, владельцам транспортных средств, не являющимся резидентами Беларуси, предоставляется возможность внесения платы в увеличенном размере помимо белорусских также российскими рублями, евро или долларами США.
"Такая необходимость обусловлена тем, что реализация планируемых контрольных функций Транспортной инспекции будет осуществляться путем мобильного контроля на территории республики с использованием специальных автомобилей, программных средств и электронного оборудования в круглосуточном режиме", - уточнили в пресс-службе. Специалисты отметили, что, исходя из опыта работы Транспортной инспекции Минтранса с нерезидентами, внесение платежей в белорусских рублях иностранцами не всегда возможно в виду отсутствия на автомобильных дорогах республики пунктов обмена валют, работающих в круглосуточном режиме. "В свою очередь это может привести к нежелательному и необоснованному задержанию транспортного средства на длительный срок при фактической возможности нарушителя внести соответствующую плату", - констатировали в Минтрансе.
В целом новый документ разработан в продолжение указа №426 от 27 сентября 2012 года "Об отдельных вопросах функционирования системы электронного сбора платы за проезд транспортных средств по определенным дорогам Республики Беларусь". Одним из важнейших элементов внедряемой электронной системы является контроль за исполнением порядка оплаты пользователями дорог. В соответствии с указом №426 уполномоченным органом контроля определена Транспортная инспекция Минтранса. За предприятием, для выполнения возложенных на него контролирующих функций, закрепляется законодательное право остановки транспортных средств. Для этого на специальном автомобиле с наличием соответствующей информационной таблички должен быть включен маячок синего цвета, а также может быть применено громкоговорящее устройство.
В новом указе оговаривается предоставление Транспортной инспекции полномочий, необходимых для эффективного и самостоятельного применения мер предупредительного и административного характера при выявлении фактов незарегистрированной предпринимательской деятельности по перевозке пассажиров. В частности, уполномоченным должностным лицам инспекции дается право составлять протоколы об административном правонарушении.
"Реализация положений указа №268 позволит завершить формирование нормативной правовой базы, необходимой для эффективного функционирования системы электронного сбора платы за проезд транспорта по автомобильным дорогам страны", - резюмировали специалисты.
Как сообщалось, основное преимущество электронной системы будет заключаться в том, что водителю не нужно останавливаться, чтобы произвести оплату, как это происходит сейчас. Новые технологии позволят двигаться с максимально разрешенной скоростью, не меняя полосу движения - оплата будет списываться автоматически, для чего дорогу оборудуют соответствующими порталами, оснащенными лазерными датчиками, видео- и фотокамерами, которые зафиксируют проезд автомобилей. На транспортных средствах (как правило - на лобовом стекле) должны быть установлены бортовые устройства электронной оплаты. Есть два типа таких приборов - для легковых и грузовых автомобилей, которые различаются размерами.
Регистрация в системе BelToll начата в Беларуси 3 июня. Зарегистрироваться и создать свой пользовательский аккаунт можно на официальном сайте BelToll, а также в пунктах обслуживания клиентов, расположенных в областных центрах.
Платными станут в общей сложности 815 км дорог страны. Это на первом этапе касается всего протяжения автомагистрали М-1/Е30 Брест (Козловичи) - Минск - граница России (Редьки), а также отдельных участков автомобильных трасс M-2 Минск - Национальный аэропорт Минск, M-3 Минск - Витебск, M-4 Минск - Могилев, M-5/Е 271 Минск - Гомель и M-6/Е 28 Минск - Гродно - граница Польши (Брузги).
Австрийская компания Kapsch TrafficCom AG, выступающая в качестве инвестора, всего направит более 267 млн. евро на реализацию проекта создания в Беларуси системы BelToll. Инвестдоговор предусматривает, что после сдачи инвестором в эксплуатацию каждой очереди оборудования оно принимается в собственность Беларуси.-0-
Так, согласно документу, владельцам транспортных средств, не являющимся резидентами Беларуси, предоставляется возможность внесения платы в увеличенном размере помимо белорусских также российскими рублями, евро или долларами США.
"Такая необходимость обусловлена тем, что реализация планируемых контрольных функций Транспортной инспекции будет осуществляться путем мобильного контроля на территории республики с использованием специальных автомобилей, программных средств и электронного оборудования в круглосуточном режиме", - уточнили в пресс-службе. Специалисты отметили, что, исходя из опыта работы Транспортной инспекции Минтранса с нерезидентами, внесение платежей в белорусских рублях иностранцами не всегда возможно в виду отсутствия на автомобильных дорогах республики пунктов обмена валют, работающих в круглосуточном режиме. "В свою очередь это может привести к нежелательному и необоснованному задержанию транспортного средства на длительный срок при фактической возможности нарушителя внести соответствующую плату", - констатировали в Минтрансе.
В целом новый документ разработан в продолжение указа №426 от 27 сентября 2012 года "Об отдельных вопросах функционирования системы электронного сбора платы за проезд транспортных средств по определенным дорогам Республики Беларусь". Одним из важнейших элементов внедряемой электронной системы является контроль за исполнением порядка оплаты пользователями дорог. В соответствии с указом №426 уполномоченным органом контроля определена Транспортная инспекция Минтранса. За предприятием, для выполнения возложенных на него контролирующих функций, закрепляется законодательное право остановки транспортных средств. Для этого на специальном автомобиле с наличием соответствующей информационной таблички должен быть включен маячок синего цвета, а также может быть применено громкоговорящее устройство.
В новом указе оговаривается предоставление Транспортной инспекции полномочий, необходимых для эффективного и самостоятельного применения мер предупредительного и административного характера при выявлении фактов незарегистрированной предпринимательской деятельности по перевозке пассажиров. В частности, уполномоченным должностным лицам инспекции дается право составлять протоколы об административном правонарушении.
"Реализация положений указа №268 позволит завершить формирование нормативной правовой базы, необходимой для эффективного функционирования системы электронного сбора платы за проезд транспорта по автомобильным дорогам страны", - резюмировали специалисты.
Как сообщалось, основное преимущество электронной системы будет заключаться в том, что водителю не нужно останавливаться, чтобы произвести оплату, как это происходит сейчас. Новые технологии позволят двигаться с максимально разрешенной скоростью, не меняя полосу движения - оплата будет списываться автоматически, для чего дорогу оборудуют соответствующими порталами, оснащенными лазерными датчиками, видео- и фотокамерами, которые зафиксируют проезд автомобилей. На транспортных средствах (как правило - на лобовом стекле) должны быть установлены бортовые устройства электронной оплаты. Есть два типа таких приборов - для легковых и грузовых автомобилей, которые различаются размерами.
Регистрация в системе BelToll начата в Беларуси 3 июня. Зарегистрироваться и создать свой пользовательский аккаунт можно на официальном сайте BelToll, а также в пунктах обслуживания клиентов, расположенных в областных центрах.
Платными станут в общей сложности 815 км дорог страны. Это на первом этапе касается всего протяжения автомагистрали М-1/Е30 Брест (Козловичи) - Минск - граница России (Редьки), а также отдельных участков автомобильных трасс M-2 Минск - Национальный аэропорт Минск, M-3 Минск - Витебск, M-4 Минск - Могилев, M-5/Е 271 Минск - Гомель и M-6/Е 28 Минск - Гродно - граница Польши (Брузги).
Австрийская компания Kapsch TrafficCom AG, выступающая в качестве инвестора, всего направит более 267 млн. евро на реализацию проекта создания в Беларуси системы BelToll. Инвестдоговор предусматривает, что после сдачи инвестором в эксплуатацию каждой очереди оборудования оно принимается в собственность Беларуси.-0-
БЕЛТА о новостях в стране и мире
БелТА (оригинал новости)