Несвоевременное финансирование госзакупок тормозит поставки в Украину белорусской пассажирской техники
Источник материала: БелТА
25.10.2012 17:08
—
Новости Экономики
25 октября, Киев /Корр. БЕЛТА/. Несвоевременное финансирование украинской стороной закупок из государственного и местных бюджетов тормозит поставки в Украину новой пассажирской техники белорусского производства. Такое мнение в беседе с корреспондентом БЕЛТА высказал один из дилеров, поставщиков белорусской пассажирской техники на украинский рынок.
В частности, наблюдаются сбои в пополнении городских автопарков новыми автобусами и троллейбусами производства Минского автомобильного завода. Так, согласно заключенным ранее договоренностям и проведенному тендеру по поставкам в Киев в рамках подготовки Украины к чемпионату Европы по футболу 185 новых комфортабельных автобусов МАЗ на данный момент столичные автопарки пополнились пока лишь 112 транспортными средствами.
Вместе с тем, как отмечают дилеры, задержек с белорусской стороны по плановым поставкам в Украину пассажирской техники нет. В настоящее время готова к отправке в Киев новая партия МАЗов в количестве 12 единиц, однако сбои в финансировании с украинской стороны не дают возможности полноценно функционировать данному проекту.
Аналогичная ситуация складывается и по другим регионам Украины, где своевременному обновлению подвижного состава городских пассажирских парков также препятствует недостаток финансирования из госбюджета. В частности, накануне в Николаеве из запланированных семи машин в рамках проведенных тендерных закупок на городские маршруты вышли пока лишь два новых белорусских троллейбуса.
Вместе с тем белорусская пассажирская техника, которая завоевала заслуженную славу и положительные отзывы, продолжает оставаться востребованной у большинства украинских потребителей. Среди постоянных покупателей автобусов МАЗ Полтавский ГОК. Также в числе заказчиков пассажирской техники белорусского производства киевский международный аэропорт Борисполь, который в июле текущего года приобрел пять новых автобусов МАЗ и в ближайшее время планирует выкупить еще четыре единицы транспорта.
В частности, наблюдаются сбои в пополнении городских автопарков новыми автобусами и троллейбусами производства Минского автомобильного завода. Так, согласно заключенным ранее договоренностям и проведенному тендеру по поставкам в Киев в рамках подготовки Украины к чемпионату Европы по футболу 185 новых комфортабельных автобусов МАЗ на данный момент столичные автопарки пополнились пока лишь 112 транспортными средствами.
Вместе с тем, как отмечают дилеры, задержек с белорусской стороны по плановым поставкам в Украину пассажирской техники нет. В настоящее время готова к отправке в Киев новая партия МАЗов в количестве 12 единиц, однако сбои в финансировании с украинской стороны не дают возможности полноценно функционировать данному проекту.
Аналогичная ситуация складывается и по другим регионам Украины, где своевременному обновлению подвижного состава городских пассажирских парков также препятствует недостаток финансирования из госбюджета. В частности, накануне в Николаеве из запланированных семи машин в рамках проведенных тендерных закупок на городские маршруты вышли пока лишь два новых белорусских троллейбуса.
Вместе с тем белорусская пассажирская техника, которая завоевала заслуженную славу и положительные отзывы, продолжает оставаться востребованной у большинства украинских потребителей. Среди постоянных покупателей автобусов МАЗ Полтавский ГОК. Также в числе заказчиков пассажирской техники белорусского производства киевский международный аэропорт Борисполь, который в июле текущего года приобрел пять новых автобусов МАЗ и в ближайшее время планирует выкупить еще четыре единицы транспорта.
БЕЛТА о новостях в стране и мире
БелТА (оригинал новости)