«Купляйце кітайскае»: Борисов готовится стать местом сборки автомобилей Geely

В Борисове завершается строительство завода по сборке китайских автомобилей. Об этом сообщил сегодня министр промышленности Беларуси Дмитрий Катеринич в ходе видеобрифинга на сайте Национального пресс-центра.Борисовский завод "Автогидроусилитель" заканчивает строительные работы. Получено оборудование и идет его монтаж. Уже в сентябре этого года предполагается завершить всё необходимое для выпуска автомобилей.

Создание мощностей на борисовском заводе – первый этап проекта. Здесь планируется выпуск 10 тыс. автомобилей в год. До 2015 года количество выпущенных машин должно достичь 28,9 тыс.

На втором этапе будут созданы мощности по производству 60 тыс. автомобилей. Местом их производства станет свободная экономическая зона в деревне Пересады Борисовского района. Именно здесь в январе 2013 года начнут строить и к 2015 г. планируют подготовить новое предприятие к пуску.

Вывод мощностей по данному заводу на 120 тыс. автомобилей в год – план третьего этапа проекта.

Есть надежда на то, что к концу года белорусский рынок сможет получить новые автомобили. Это событие станет возможным благодаря подписанному в октябре 2011 года Министерством промышленности Беларуси и китайской компанией Geely меморандуму о сотрудничестве по производству легковых автомобилей.

В декабре 2011 года, в соответствии с договорённостями, было создано и зарегистрировано в свободной экономической зоне "Минск" совместное предприятие "БелДжи". В состав компании вошли китайский производитель автомобилей Geely (37,5%), совместное ЗАО, которое было организовано холдингом "Автокомпоненты" и китайской компанией "Шаньтоу". Половина акций совместного предприятия принадлежит "БелАЗу" .

В марте 2012 года заключен инвестиционный договор, согласно которому общий объем инвестиций составил $244,9 млн.

В ходе онлайн-брифинга на портале http://www.soyuz.by 21 сентября министр промышленности Дмитрий Катеринич сообщил о ходе реализации проекта и его первых реальных успехах.

 Скоро пересядем на автомобиль восточного образца. Каким будет его качество? Ведь нередко термин «китайское» мы употребляем как синоним не очень надёжного, хотя и привлекательного вида товара. Сможем ли мы совместно произвести красивый, современный и недорогой автомобиль, да ещё и надёжный – ответ на этот вопрос узнаем уже очень скоро. В конце нынешнего года. Его дадут первые покупатели и пользователи авто совместного производства.