Совладелец FESCO против передачи "Трансконтейнера" Таможенному союзу

Совладелец "Дальневосточного морского пароходства" (ДВМП) и группы FESCO Сергей Генералов просит премьер-министра Дмитрия Медведева приватизировать 50% "Трансконтейнера", а не передавать его в совместное предприятие России, Беларуси и Казахстана, пишет газета "Ведомости".

Генералов, будучи председателем совета директоров ДВМП, обратился к Медведеву от лица миноритариев "Трансконтейнера". Крупнейшие из этих миноритариев - группа "Сумма" Зиявудина Магомедова и ДВМП.

"Мы хотели бы выразить серьезную обеспокоенность предложениями руководства РЖД", которое хочет передать контрольный пакет "Трансконтейнера" в капитал нового логистического оператора России, Беларуси и Казахстана, отмечает Генералов. Инициатива противоречит железнодорожной реформе (ведь государство должно сокращать долю на рынке) и не отвечает интересам самой РЖД (которая "постоянно указывает" на недостаточность средств для инвестпрограммы). Приватизация "Трансконтейнера" обсуждается три года, и если инициатива РЖД пройдет, то вместо "значительного объема" частных денег Россия лишится контроля в операторе, "не получая взамен ничего, кроме туманных преимуществ альянса неравновесных участников с неравнозначными экономическими интересами", заключается в письме.

Создание нового оператора России, Беларуси и Казахстана обсуждается с начала года. Предполагается, что СП будет паритетным (по 33,3%). Беларусь может внести в него терминалы в Бресте и "Белинтертранс", Казахстан - акции "Казтранссервиса" и "Кедентранссервиса". Альянс позволит занять около 2% контейнеропотока между Европой и Азией, заявлял президент РЖД Владимир Якунин, стоимость СП может достичь $2-2,5 млрд, а для "Трансконтейнера" это тоже приватизация, и она "поддерживается главами государств".

РЖД, в свою очередь, настаивает на создании объединенного оператора, так как это рентабельный проект. Реакция Медведева на письмо Генералова неизвестна: пресс-секретарь премьера, Наталья Тимакова, заявила, что не подтверждает получение письма.

В конце июня Минэкономразвития выступило против отмены приватизации "Трансконтейнера".

"Я против того, чтобы отменять приватизацию "Трансконтейнера". Она (компания) должна быть продана таким образом, чтобы не создавать еще одну монополию", - говорил он.