![](http://www.21.by/pub/news/2012/05/1337189285043895.jpg)
Новые машины способны двигаться со скоростью 120 километров в час и выдержать грузовые составы весом до 9 тысяч тонн. Справиться с управлением может один человек. Цена машины - более восьми миллионов долларов. А в техобслуживании и ремонте новые электровозы почти в полтора раза дешевле тех, которые сейчас путешествуют по белорусским железнодорожным магистралям. Как только все вопросы с таможенным оформлением будут закрыты, китайские и немецкие специалисты проведут первые испытания машин. (Владимир Ожигин, начальник службы локомотивного хозяйства Белорусской железной дороги)