Единый уровень тарифов позволит привлечь дополнительные грузопотоки в ЕЭП - БЖД
Источник материала: БелТА
03.04.2012 15:38
—
Новости Экономики
3 апреля, Минск /Анна Кот - БЕЛТА/. Единый уровень тарифов позволит привлечь дополнительные грузопотоки в ЕЭП. Такое мнение высказал сегодня на международной конференции "Нефтепеработка и экспорт нефтепродуктов Республики Беларусь" заместитель начальника службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности Белорусской железной дороги Александр Евсюк, передает корреспондент БЕЛТА.
Как благоприятный фактор для развития перевозок нефтеналивных грузов следует рассматривать создание Таможенного союза России, Беларуси и Казахстана, уверен Александр Евсюк. В рамках формирования Единого экономического пространства государств подписано соглашение о регулировании доступа к услугам железнодорожного транспорта, включая основы тарифной политики. Всеми сторонами выполнены внутригосударственные процедуры по ратификации этого соглашения. В соответствии с соглашением с 1 января 2015 года должен быть обеспечен доступ перевозчиков государств ЕЭП к услугам инфраструктуры. До 1 января 2013 года должны быть разработаны и приняты документы, определяющие правила доступа к услугам инфраструктуры.
"Также соглашением предусмотрено до 1 января 2013 года унификация тарифов на перевозки грузов по видам сообщений внутри каждого из государств. Планируется разработать и принять единые правила установления исключительных тарифов. Это позволит привлечь дополнительные грузопотоки в пространство Казахстана, России и Беларуси, поскольку в каждом из государств будет действовать единый уровень тарифов, определяемый в соответствии с национальным законодательством при перевозках груза внутри государства и между странами ЕЭП, а также при транзитных перевозках из страны ЕЭП в третьи страны и в обратном направлении", - отметил Александр Евсюк.
"Для обеспечения перевозок нефтепродуктов БЖД привлекает цистерны операторских компаний. Также в 2011 году приобретено 2068 грузовых вагонов, из них 950 цистерн. В 2012 году запланировано приобретение 2,5 тыс. вагонов, в том числе 700 цистерн", - отметил Александр Евсюк. Он подчеркнул, что в Беларуси по-прежнему актуальными остаются вопросы совершенствования планирования перевозок нефтепродуктов.
Как благоприятный фактор для развития перевозок нефтеналивных грузов следует рассматривать создание Таможенного союза России, Беларуси и Казахстана, уверен Александр Евсюк. В рамках формирования Единого экономического пространства государств подписано соглашение о регулировании доступа к услугам железнодорожного транспорта, включая основы тарифной политики. Всеми сторонами выполнены внутригосударственные процедуры по ратификации этого соглашения. В соответствии с соглашением с 1 января 2015 года должен быть обеспечен доступ перевозчиков государств ЕЭП к услугам инфраструктуры. До 1 января 2013 года должны быть разработаны и приняты документы, определяющие правила доступа к услугам инфраструктуры.
"Также соглашением предусмотрено до 1 января 2013 года унификация тарифов на перевозки грузов по видам сообщений внутри каждого из государств. Планируется разработать и принять единые правила установления исключительных тарифов. Это позволит привлечь дополнительные грузопотоки в пространство Казахстана, России и Беларуси, поскольку в каждом из государств будет действовать единый уровень тарифов, определяемый в соответствии с национальным законодательством при перевозках груза внутри государства и между странами ЕЭП, а также при транзитных перевозках из страны ЕЭП в третьи страны и в обратном направлении", - отметил Александр Евсюк.
"Для обеспечения перевозок нефтепродуктов БЖД привлекает цистерны операторских компаний. Также в 2011 году приобретено 2068 грузовых вагонов, из них 950 цистерн. В 2012 году запланировано приобретение 2,5 тыс. вагонов, в том числе 700 цистерн", - отметил Александр Евсюк. Он подчеркнул, что в Беларуси по-прежнему актуальными остаются вопросы совершенствования планирования перевозок нефтепродуктов.
БелТА (оригинал новости)