БЖД расширяет применение системы телеуправления объектами электроснабжения
Источник материала: БелТА
03.02.2012 12:11
—
Новости Экономики
3 февраля, Минск /Ольга Белявская - БЕЛТА/. Белорусская железная дорога расширяет применение системы телеуправления объектами электроснабжения, сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе БЖД.
В 2012 году Белорусская железная дорога планирует внедрить систему телеуправления на участке Заольша-Витебск-Полоцк-Бигосово (протяженностью 200 км), который является одним из наиболее грузонапряженных на магистрали. Здесь ведутся строительно-монтажные работы и установка современных микропроцессорных терминальных устройств отечественного производства, позволяющих обеспечить контроль работы и дистанционное телеуправление оборудованием с автоматизированного рабочего места энергодиспетчера.
В системе телеуправления будут применены современные цифровые 2-мегабитные каналы связи Е-1. Управление участком будет осуществляться из региональной энергодиспетчерской Витебской дистанции электроснабжения.
В нынешнем году Белорусская железная дорога намерена также внедрить систему телеуправления объектами тягового электроснабжения на участке Осиповичи-Жлобин, который в настоящее время электрифицируется. "Здесь планируется ввести в эксплуатацию новую систему телемеханики и автоматизации энергодиспетчерского управления, разрабатываемую конструкторско-техническим центром БЖД", - проинформировали в пресс-службе.
Новая система позволит повысить оперативность управления объектами энергоснабжения, предотвратить простои поездов по причине отказа устройств энергоснабжения, сократить производственные издержки на их обслуживание.
В 2012 году Белорусская железная дорога планирует внедрить систему телеуправления на участке Заольша-Витебск-Полоцк-Бигосово (протяженностью 200 км), который является одним из наиболее грузонапряженных на магистрали. Здесь ведутся строительно-монтажные работы и установка современных микропроцессорных терминальных устройств отечественного производства, позволяющих обеспечить контроль работы и дистанционное телеуправление оборудованием с автоматизированного рабочего места энергодиспетчера.
В системе телеуправления будут применены современные цифровые 2-мегабитные каналы связи Е-1. Управление участком будет осуществляться из региональной энергодиспетчерской Витебской дистанции электроснабжения.
В нынешнем году Белорусская железная дорога намерена также внедрить систему телеуправления объектами тягового электроснабжения на участке Осиповичи-Жлобин, который в настоящее время электрифицируется. "Здесь планируется ввести в эксплуатацию новую систему телемеханики и автоматизации энергодиспетчерского управления, разрабатываемую конструкторско-техническим центром БЖД", - проинформировали в пресс-службе.
Новая система позволит повысить оперативность управления объектами энергоснабжения, предотвратить простои поездов по причине отказа устройств энергоснабжения, сократить производственные издержки на их обслуживание.
БелТА (оригинал новости)