Хотят ли русские... нефтяную трубу?

Стоимость транзита российской нефти через территорию Беларуси в Европу остается несогласованной, хотя срок истекает 1 февраля, и компромиссное решение должно быть принято в ближайшее время. Если же дело дойдет до конфликта, то на этот раз он может быть особенно болезненным для Минска.

Эксперты не исключают очередного энергетического спора между двумя странами. А некоторые прогнозируют, что белорусскую нефтяную трубу ждет судьба «Белтрансгаза», ставшего недавно собственностью России, пишут naviny.by.

Как ранее сообщала БДГ, условия поставки российской нефти на белорусские НПЗ в 2012-2015 годах регулируются протоколом, который был подписан в Москве 15 декабря минувшего года.

Предусмотрено, что в 2012 году на белорусские НПЗ трубопроводным транспортом будет поставлено 21,5 млн. тонн российской нефти, или на 3,5 млн. тонн больше, чем в прошлом году. Кроме того, в нынешнем году Беларусь планирует получить 4 млн. тонн нефти из Венесуэлы. 

Поскольку потребности белорусской нефтепереработки будут полностью обеспечены, нефтяной баланс, который согласовали Москва и Минск, впервые предусматривает поставки нефтепродуктов из Беларуси в Россию. Прямая экономическая выгода от новых условий поставок нефти составит 700 млн. долларов, сообщил в декабре премьер-министр Беларуси Михаил Мясникович. 

Эксперт-консультант госконцерна «Белнефтехим» Сергей Фурс утверждает: это самые выгодные для Минска условия поставки нефти за последние пять лет. «Фактически с запуском Единого экономического пространства Беларусь возвращается в ельцинские времена, к формуле «нефть в обмен на поцелуи», — говорит Фурс. 

Однако вопрос о цене транзита пока остается нерешенным. В Министерстве энергетики Беларуси подтверждают, что переговоры на этот счет ведутся с декабря, однако подробностей не сообщают. 

Минск настаивает на 20-процентном повышении тарифов, но российские партнеры считают, что это чересчур много. 

Механизм тарифного регулирования был согласован и утвержден сторонами еще в январе 2010 года. В соответствии с этой схемой ежегодно, не позднее 15 ноября, российская компания «Транснефть» должна информировать белорусские трубопроводные компании о планируемом объеме прокачки нефти через Беларусь.

Действующие договоренности предусматривают: любое изменение тарифов должно быть экономически обосновано. Необходимость 20-процентного увеличения Минск мотивирует новыми условиями перекачки нефти, которые, в свою очередь, изменились в связи с подорожанием энергоносителей. 

Поскольку времени до 1 февраля остается не так много, компромиссное решение должно быть принято в ближайшее время. Если же дело дойдет до конфликта, то на этот раз он может быть особенно болезненным для Минска. 

«После продажи «Белтрансгаза» у Беларуси стало меньше возможностей экономического давления на Россию, и нефтяной транзит — одна из таких возможностей, самая прямая и незатейливая», — считает Сергей Фурс. 

По мнению наблюдателей, Александр Лукашенко на пресс-конференции 23 декабря не зря заговорил о том, что Беларусь получает от транзита российских энергоносителей намного меньше, чем любая другая европейская страна. Его слова, полагают эксперты, можно расценить фактически как указание профильным чиновникам: бороться за каждый рубль! 

«Это тот самый случай, когда приходится констатировать, что в экономике подчас бывает очень много политики», — считает российский эксперт в области энергетики Вениамин Вутянов. 

«Александр Лукашенко выбрал удачный момент для того, чтобы озвучить новые условия транзита российских энергоносителей, — заявил Вутянов российским журналистам. — Понятно, что Владимиру Путину сейчас, в преддверие выборов, нельзя делать резких телодвижений». 

Кроме того, московский эксперт напомнил, что с 1 января 2012 года Беларусь и Россия находятся в рамках Единого экономического пространства. «Так что вставлять палки в колеса — это, мягко говоря, неполиткорректный шаг со стороны Беларуси», — считает Вутянов. 

Однако минский аналитик Татьяна Манёнок расценивает позицию белорусской стороны как вполне аргументированную и убедительную. 

«Минувший год действительно был отмечен увеличением энергетической составляющей в стоимости тарифов на перекачку нефти, — отметила эксперт в комментарии для БелаПАН. — Не нужно забывать, что стоимость газа и других энергоресурсов для Беларуси в прошлом году была достаточно существенно повышена. Это достаточно убедительная аргументация». 

По мнению Манёнок, сегодня белорусской стороне нет смысла шантажировать Россию транзитными тарифами, поскольку условия поставок нефти определены на компромиссной основе. 

«Конечно, российским компаниям не очень приятно было узнать о планируемом повышении стоимости тарифа. Естественно, они будут пытаться снизить процент роста тарифной ставки. Но, насколько мне известно, в самой России стоимость перекачки нефти в прошлом году повышалась дважды, планируется ее повысить и в этом году. Думаю, белорусская сторона использует и этот довод на переговорах с Москвой», — прогнозирует эксперт. 

Так или иначе, считает Манёнок, до конфликта дело не дойдет, и аргументы Беларуси должны быть услышаны. С другой стороны, заметила эксперт, «не следует забывать, что мы платим за российскую нефть далеко не по мировым ценам».

Вениамин Вутянов также полагает, что Россия, скорее всего, пойдет навстречу Беларуси, но при этом будет целенаправленно добиваться продажи белорусских активов в сфере трубопроводного транспорта нефти.

«Минску надо достаточно жестко показать его место, — убежден московский аналитик. — В конце концов, ситуацию с получением контроля над «Белтрансгазом» удалось разрешить в нашу пользу, теперь в повестке дня — нефтяной вопрос. Он находится в зоне пристального внимания и интереса со стороны нашего политического руководства».

Татьяна Манёнок тоже склоняется к мысли, что рано или поздно нефтяную трубу продадут. 

елорусская нефтепроводная система, как считают наблюдатели, нужна Москве скорее в геополитических или имиджевых целях, так как у России сегодня достаточно мощностей для транзита своей нефти, в том числе через Балтику.

Именно такие мотивы видятся многим за недавней покупкой «Газпромом» белорусской газовой трубы.

Покупка «Белтрансгаза» стала первым случаем, когда «Газпром» получил полную власть над газотранспортным предприятием на территории другой страны. Возможно, именно с этой точки зрения России нужна и белорусская нефтяная труба, считают эксперты.

Заодно можно продемонстрировать несговорчивой Украине, какие скидки ей светят в случае допуска россиян к своим энергетическим активам.