Беларусь и Литва намерены привлечь средства ЕС в проект по запуску скоростного поезда Вильнюс-Минск
Источник материала: БелТА
11.04.2011 12:33
—
Новости Экономики
11 апреля, Минск /Ольга Белявская - БЕЛТА/. Беларусь и Литва планируют привлечь финансирование Евросоюза в проект по организации скоростного железнодорожного пассажирского сообщения Вильнюс-Минск. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси.
Соответствующее заявление было озвучено во время встречи представителей стран-партнеров Восточного партнерства по вопросам транспортной политики, которая прошла недавно в Брюсселе.
Минтранс Беларуси представил на мероприятии информацию по основным транспортным сетям республики, имеющим выход в трансъевропейскую транспортную сеть, в частности, по автомобильным и железнодорожным путям вдоль трансъевропейского транспортного коридора №2, который входит в Северную ось, а также трансъевропейского транспортного коридора №9Б, который частично (Минск-Вильнюс) входит в Северную ось, а частично (Минск-Киев) - в Центральную ось трансъевропейской транспортной сети. Также были озвучены основные параметры инфраструктурных проектов, осуществляемых и планируемых к осуществлению на территории Беларуси, которые имеют отношение к интеграции транспортных сетей Беларуси и Европейского союза.
"Особое внимание было обращено на совместный с Литвой проект по организации скоростного железнодорожного пассажирского сообщения между Вильнюсом и Минском как приоритетного на данном этапе интеграции транспортных сетей Беларуси и Европейского союза, - отметили в пресс-службе. - Белорусская и литовская стороны сделали заявление о необходимости использования средств европейских финансовых институтов для финансирования данного проекта, что было принято во внимание Еврокомиссией".
Во время встречи в Брюсселе представители Еврокомиссии ознакомили с информацией по обновлениям, которые планируется внести в трансъевропейскую транспортную сеть, картами развития автомобильных, железнодорожных сетей и водных путей стран, входящих в Европейский союз. В связи с этим их интересовала информация о перспективах развития транспортных сетей стран, сопредельных с государствами, входящими в Европейский союз и являющимися участниками инициативы Восточного партнерства (Беларусь, Украина, Молдова), а также стран-партнеров Восточного партнерства, которые не имеют общих границ со странами Евросоюза, однако входят в транспортный коридор Европа-Кавказ-Азия.
Следующую встречу представителей стран-партнеров Восточного партнерства по вопросам транспортной политики решено провести в мае-июне нынешнего года.
Соответствующее заявление было озвучено во время встречи представителей стран-партнеров Восточного партнерства по вопросам транспортной политики, которая прошла недавно в Брюсселе.
Минтранс Беларуси представил на мероприятии информацию по основным транспортным сетям республики, имеющим выход в трансъевропейскую транспортную сеть, в частности, по автомобильным и железнодорожным путям вдоль трансъевропейского транспортного коридора №2, который входит в Северную ось, а также трансъевропейского транспортного коридора №9Б, который частично (Минск-Вильнюс) входит в Северную ось, а частично (Минск-Киев) - в Центральную ось трансъевропейской транспортной сети. Также были озвучены основные параметры инфраструктурных проектов, осуществляемых и планируемых к осуществлению на территории Беларуси, которые имеют отношение к интеграции транспортных сетей Беларуси и Европейского союза.
"Особое внимание было обращено на совместный с Литвой проект по организации скоростного железнодорожного пассажирского сообщения между Вильнюсом и Минском как приоритетного на данном этапе интеграции транспортных сетей Беларуси и Европейского союза, - отметили в пресс-службе. - Белорусская и литовская стороны сделали заявление о необходимости использования средств европейских финансовых институтов для финансирования данного проекта, что было принято во внимание Еврокомиссией".
Во время встречи в Брюсселе представители Еврокомиссии ознакомили с информацией по обновлениям, которые планируется внести в трансъевропейскую транспортную сеть, картами развития автомобильных, железнодорожных сетей и водных путей стран, входящих в Европейский союз. В связи с этим их интересовала информация о перспективах развития транспортных сетей стран, сопредельных с государствами, входящими в Европейский союз и являющимися участниками инициативы Восточного партнерства (Беларусь, Украина, Молдова), а также стран-партнеров Восточного партнерства, которые не имеют общих границ со странами Евросоюза, однако входят в транспортный коридор Европа-Кавказ-Азия.
Следующую встречу представителей стран-партнеров Восточного партнерства по вопросам транспортной политики решено провести в мае-июне нынешнего года.
БелТА (оригинал новости)