Белорусские специалисты внимательно изучают опыт и проблемы ветроэнергетики европейских стран.

Основным барьером в мире сегодня на пути к возобновляемым источникам энергии является их дороговизна на транспортировку.

Рассказывает Сергей Курило. Устройство не сложнее велосипеда, из которого можно собрать 700-800 киловатт без особых проблем. Здесь все очень просто, в два раза проще, чем в классической ветроустановке.
Практически все европейские страны имеют национальные программы по развитию ветроэнергетики. Беларуси это тоже небезразлично. Возобновляемые источники энергии в балансе всего объема энергопотребления через четыре года вырастут до 25%.
(Александр Заборовский, помощник председателя Президиума НАН Беларуси)
До 2007 года ставка делалась на крупную электрогенерацию, и затраты на транспортировку энергии от производителя до конечного потребителя были колоссальными. Чтобы уменьшить потери энергии, более эффективно размещать энергоисточники вблизи потребителей. Но и тут были подводные камни.
(Александр Заборовский, помощник председателя Президиума НАН Беларуси)
Белорусские специалисты внимательно изучают опыт европейских стран. Ветроэнергетика очень интенсивно развивается в Испании и Дании. А Германия за счет ветра к 2020 году хочет вырабатывать 90 млрд. киловатт-часов. Белорусский же ветряной потенциал оценивается в 1600 мегаватт. Это немногим меньше планируемой мощности будущей атомной станции. Но и для этого нужна высота.
(Владимир Пашков, заместитель директора предприятия-разработчика)
Высокие опоры - достаточно дорогое удовольствие. Это около 15-20% от стоимости всей ветроустановки. Но и экономить на этом не советуют.
(Владимир Пашков, заместитель директора предприятия-разработчика)
72 метра - примерно на такой высоте и будут располагаться белорусские ветряки. Сейчас их всего восемь. Но уже к 2015 году за счет ветра планируется производить в 300 раз больше энергии, чем в настоящее время.