Белорусский речной флот насчитывает около 700 судов
gedymin.livejournal.com
4 июля в Беларуси отмечается День работников водного транспорта. В связи с этим событием Минтранс страны распространил информацию о ситуации в данной отрасли.
В республике около 2 тысяч километров водных путей. Перевозки осуществляются по таким рекам, как Днепр, Припять, Березина, западная Двина, Сож, Неман, а также Днепр-Бугский канал.
Водным транспортом, в основном, осуществляется перевозка минерально-строительных и лесных грузов, а также пассажирские перевозки. Транспортный и технический флот в количестве около 700 судов различного назначения (это пассажирские и буксирные теплоходы, баржи, земснаряды, вспомогательные суда) базируется в десяти речных портах (Брест, Пинск, Микашевичи, Мозырь, Речица, Гомель, Бобруйск, Могилев, Витебск, Гродно). Реконструируются имеющиеся суда и осуществляется строительство новых.
На речном флоте трудятся около 2,5 тыс. человек, преданных своему делу. Отрасль не большая, но уникальная. Речники республики сами проектируют, строят и эксплуатируют суда, на которых перевозятся массовые навалочные грузы. Ежегодные объемы перевозимых речным флотом грузов постоянно увеличиваются и в настоящее время составляют около 5,5 млн. тонн.
Основным перевозчиком грузов является РТУП "Белорусское речное пароходство", которое осуществляет как перевозку грузов, так и их обработку в портах.
За 5 лет перевозки грузов внутренним водным транспортом увеличились на 80%, а за 2009 г. - на 6,6% и составили 5,5 млн. тонн. Объем перевозок пассажиров в 2009 году увеличился на 0,6% и составил 180 тыс. человек.
В первом полугодии текущего года объем перевозок грузов внутри республики вырос на 3% к аналогичному периоду 2009 года.
К настоящему времени осуществлено строительство 4 водопропускных плотин Днепро-Бугского канала по пропуску паводковых вод на западном склоне канала. Реконструированы 3 судоходных шлюза в соответствии с европейским стандартом, что позволит значительно улучшить судоходные условия и в перспективе будет способствовать включению водных путей Беларуси в общеевропейскую воднотранспортную систему. Строительство шлюзов продолжается.
Минтранс приступил к последовательной и целенаправленной работе по созданию в нашей стране новой транспортной отрасли - морского транспорта. Решение этой задачи требует значительных усилий и кропотливой проработки ряда вопросов, на которые все страны, имеющие морской флот затратили многие годы.
За последние годы проведена работа по созданию нормативной правовой базы по обеспечению морских перевозок. Эта работа продолжается и сегодня.
Минтрансом выдано более 1,5 тыс. национальных удостоверений личности моряка гражданам Республики Беларусь.