НОВОСТИ КОМПАНИЙ

В апреле средний заработок равнялся Br1116,8 тыс. - на 2%, или на Br21,6 тыс. больше по сравнению с мартом 2010 года.

Номинальная начисленная среднемесячная заработная плата рабочих и служащих в январе-апреле текущего года составила Br1078,5 тыс. - на 6% больше по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом.

Реальная заработная плата (рассчитанная с учетом роста потребительских цен на товары и услуги) в Беларуси в январе-апреле 2010 года увеличилась на 5,9% по сравнению с январем-апрелем 2009 года. В апреле нынешнего года по сравнению с мартом этот показатель возрос на 1,3%.

По оперативным статистическим данным, на промышленных предприятиях республики апрельская средняя зарплата равнялась Br1246,2 тыс. В строительных организациях она была Br1494,6 тыс., на предприятиях транспорта - Br1341,3 тыс., торговли и общественного питания - Br1002,7 тыс., в организациях сельского хозяйства - Br766,6 тыс.

В организациях здравоохранения средняя заработная плата в апреле составила Br836,9 тыс., в учреждениях образования этот показатель был Br745,8 тыс.

Среди отраслей экономики самый высокий уровень оплаты труда в апреле нынешнего года сложился в топливной промышленности (Br1912,3 тыс.), в черной металлургии (Br1899,4 тыс.), на авиационном транспорте (Br1752,3 тыс.), в химической и нефтехимической промышленности (Br1724,6 тыс.). Самой низкой продолжает оставаться зарплата в социальном обеспечении (Br633,5 тыс.).

Максимальный рост реальной начисленной заработной платы в январе-апреле текущего года к уровню января-апреля 2009-го обеспечен в медицинской промышленности (114,6%), в организациях науки и научного обслуживания, в химической и нефтехимической промышленности (113,7%), легкой промышленности (113,2%), лесного хозяйства (113%). Наименьший этот показатель - в черной металлургии (84,7%), электроэнергетике (97,1%), жилищно-коммунальном хозяйстве (100,7%).

Для этого, по информации "Ежедневника", планируется провести кардинальную реконструкцию административного здания по улице Интернациональной, 11. До недавнего времени в этом здании размещался ресторан "Пан Хмелю", а также различные службы "Минотеля". Но целесообразней, посчитали в компании, открыть на этом месте еще один отель. Для увеличения количества койко-мест планируется надстроить дополнительный, четвертый, этаж-мансарду.

По оценкам экспертов, в условиях нехватки гостиниц в Минске это интересное решение. Особенно это к месту в свете предстоящих в Минске в 2014 году матчей хоккейного чемпионата мира. С другой стороны, вряд ли отель, находящийся под управлением госструктуры и расположенный в центре города, способен решить главную проблему гостиничного рынка города и страны - отсутствия эконом-отелей и эконом-номеров.

ОАО "Минотель" основано в 1997 году, под ее управлением находится сеть отелей и ресторанов в Минске.

В состав предприятия входят гостиницы "Беларусь" (520 номеров) и "Спутник" (154), туристическая компания "Минотель-экспресс", а также ряд заведений общепита, включая ресторан "Панорама" в гостинице "Беларусь".

В частности, предполагается уже осенью текущего года запустить в эксплуатацию в Гродно новую линию по выпуску сигарет в формате King Size.

Как рассказал директор ИП "Бритиш-Американ Тобакко Трейдинг Компани" Вадим МАКСИМЕНКО, этот проект позволит увеличить мощности гродненской фабрики на 3 миллиарда штук сигарет в год. Планируется, что на новом оборудовании будут выпускаться бренды Viceroy, Kent и Lacky Strike, а также собственные бренды "Немана". По словам генерального директора ОАО "Гродненская табачная фабрика "Неман" Юрия ЧЕРНЫШЕВА, в том числе и благодаря новым вложениям со стороны BAT фабрика рассчитывает к концу 2010 года выйти на рекордный для нее уровень производства - 15,5 миллиарда штук сигарет. Из них для BAT будет произведено 4,8 миллиарда штук сигарет.

Этот проект, подчеркивают представители BAT, на текущей неделе приехавшие в Беларусь во главе с директором субрегиона Украина, Молдова, Беларусь Джейсоном МЕРФИ, стал крупнейшим за более чем пятилетнюю историю сотрудничества транснациональной корпорации с "Неманом".

Напомним, что сотрудничество BAT и гродненской "табачки" началось в 2005 году с контрактного производства сигарет бренда Alliance. Постепенно портфель брендов, выпускаемых в рамках контрактного производства, вырос до 7 и 18 наименований сигарет. В 2007 году BAT инвестировала в фабрику 2 миллиона евро. Эти средства были направлены на приобретение новой производственно-упаковочной линии.

В начале текущего года, правда, возникли определенные осложнения в отношениях BAT и Комитета государственного контроля, о которых широко писали СМИ. КГК усомнился в эффективности сотрудничества фабрики и его английского партнера и предложил перейти с контрактного производства на лицензионное.

Но на данный момент все разногласия сняты, уверяют белорусские представители BAT. И новый проект - свидетельство этому. BAT удалось убедить власти, что контрактное производство - наиболее приемлемый вариант сотрудничества, поскольку позволяет полностью контролировать весь процесс производства и поставок марок BAT конечному потребителю. Более того, как рассказал Вадим Максименко, впервые в истории сотрудничества подписан трехлетний договор на контрактное производство. Ранее, напомним, его приходилось пролонгировать каждый год.

СООО "БелВингесЛогистик" - компания, созданная литовской стороной именно для реализации своего амбициозного проекта на белорусской транспортно-логистической ниве. Наряду с двумя другими инвесторами - ЗАО "Alvora" и ООО "Белинтертранс", ей предстоит в кратчайшие сроки возвести терминал, который расположится в 1 километре от поселка Раков и в 20 километрах от МКАД, поблизости от ответвлений крупнейших транснациональных транспортных коридоров, проходящих через Беларусь.

Терминал будут строить в два этапа. Так, уже в марте 2011 года здесь появятся 16,3 тысячи квадратных метров современных складских помещений класса "А", оборудованных в полном соответствии с международными нормами, и 2,2 тысячи квадратных метров офисных помещений. К концу будущего года складская площадь будет дополнена еще 10 тысячами квадратных метров холодильных помещений. Кроме того, проектом запланировано обустройство паркинга и территории для маневрирования большегрузных автопоездов площадью еще в 40 тысяч квадратных метров.

Этот проект стартовал четвертым в Минской области и станет одним из тех 18, которые запланированы здесь к реализации в рамках программы по развитию транспортно-логистической системы Беларуси. В успехе его можно не сомневаться: несмотря на выгоднейшее геополитическое расположение, свой транзитный потенциал Беларусь использует далеко не на полную мощность. В отличие от своей западноевропейской соседки, где на сегодня существует уже не один центр подобного масштаба, у нас будет строиться только первый.

Правда, еще на бумажной стадии реализации проекта, его инициаторам пришлось понервничать: из-за кризиса сроки начала строительства пришлось перенести на год. По мнению генерального директора ООО "Белинтертранс" Вячеслава ДОВНАРА, от этого проект только выиграл.

- Кризис коснулся не только транспортной отрасли, но и всех товаропроизводителей. И даже если бы наш проект был реализован раньше, он скорее всего не функционировал бы так, как должен. Мы, перевозчики, - индикатор экономики. Если наши машины не стоят, значит, экономика работает хорошо. Как только грузов нет - это сигнал об определенных неполадках. И если в прошлом году нам не было чего возить, то сегодня фрахты растут, загрузки хватает, - пояснил В.Довнар.

Объект СООО "БелВингесЛогистик" сделает некогда пустовавший участок в традиционно сельскохозяйственном районе Минской области важным транзитным пунктом на пути следования грузопотока по трансъевропейскому транспортному коридору 9-Б. По оценкам специалистов, эта дорога обладает огромнейшим потенциалом и позволит только из Китая перевозить в год товаров на уровне 600 миллиардов долларов.

Свой интерес к началу строительства транспортно-логистического центра не скрывал и присутствовавший на церемонии заместитель председателя правления Белорусской универсальной товарной биржи (БУТБ) Анатолий ЗАРЕЦКИЙ.

- 2 июня нам исполняется два года. Сегодня наш товарооборот насчитывает полтора миллиарда долларов, мы наращиваем темпы. И когда мы выступаем посредниками между покупателем и продавцом, логично было бы завершить этот комплекс услуг предоставлением возможности поставки груза, - заявил А.Зарецкий.

Подобные размышления биржевых маклеров логично завершились 30 апреля подписанием соглашения о регистрации первого биржевого перевозчика. В будущем в транспортно-логистическом центре расположатся, в том числе, и складские помещения БУТБ.

Компания Procter & Gamble (P&G), крупнейший в мире производитель потребительских товаров, впервые начала продавать свою продукцию напрямую американским потребителям. Компания открыла интернет-магазин eStore. Через eStore будут продаваться шампунь Pantene, товары для детей под брендом Pampers, бритвы Gillette, кремы Olay и другая продукция P&G. В магазине доступны мужская и женская косметика, товары для здоровья и детские товары, корма для животных и товары для дома.

eStore, в частности, предлагает косметику CoverGirl, моющие средства Tide и зубную пасту Crest, что делает его прямым конкурентом сайтов электронной торговли, которыми управляют работающие с P&G ритейлеры, в том числе Walmart. Кроме традиционных ритейлеров, перебирающихся в онлайн, сайт будет конкурировать и с торговцами, работающими только в онлайне, чей пример наглядно показывает, что потребители рады купить подгузники и жидкость для мытья посуды через Интернет: Amazon, Drugstore.com и Diapers.com.

P&G утверждает, что новая инициатива представляет собой прямой вызов предприятиям розничной торговли, и описывает ее как "живую учебную лабораторию", которая "поможет слушать, учиться и сотрудничать с онлайн-торговцами". Гендиректор P&G Боб Макдональд говорил: "Я не чувствую необходимости того, чтобы каждая вещь продавалась через розничного торговца. Мы хотим максимизировать наши продажи через розничную торговлю, но мы также хотим быть там, где потребитель хочет покупать". На магазине P&G не остановится. Компания хочет способствовать продвижению своих товаров через социальные сети, в том числе Facebook. На странице Facebook о Pantene уже зарегистрировано больше 300 тыс. пользователей. Социальная сеть позволит им покупать продукцию по спецпредложениям.