Премьеры расстались, проблемы остались

Владимир Путин, Карим Масимов и Сергей Сидорский

Об этом сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин журналистам после переговоров.

"Мы договорились продолжить процесс ратификации Таможенного кодекса в течение двух недель на экспертном уровне", - сказал Путин, передает РИА Новости.

По его словам, разногласия касались таких областей, как автомобильная и авиационная промышленность, ввоз товаров физическими лицами для собственных нужд, таможенные пошлины.

Путин сообщил, что позиция по ввозу товаров физическими лицами чувствительна для Казахстана, авто- и авиапром - для России, в то время как для Белоруссии чувствительным вопросом являются ввозные таможенные пошлины.

Премьер-министр Белоруссии Сергей Сидорский уточнил, что речь идет о пошлинах на нефть и нефтепродукты.

"Для согласования чувствительных экономических позиций, таких, как автопром, авиация, товары, которые завозят граждане для личного потребления, таможенные вывозные пошлины, - по ним продолжим консультации в самое ближайшее время", пояснил Владимир Путин.

"Это вопрос серьезный, и в нем не должно быть суеты", сказал Путин.

В свою очередь глава правительства Белоруссии Сергей Сидорский и премьер-министр Казахстана Карим Масимов также подтвердили необходимость дополнительного согласования позиций Таможенного кодекса.

"Нужны дополнительные согласования сторон, чтобы эксперты договорились о сближении позиций. Пока позиции не сблизились", - сказал Сидорский.

Путин считает, что изменение Россией своей позиции негативно отразилось бы на ее автопроме и авиапромышленности. "Если мы изменим свои позиции, которые мы заняли в течение предыдущих лет, особенно сегодня, в кризисных условиях, когда мы поддерживаем свой автопром, мы считаем это (изменение позиции) нанесет ущерб развитию автомобильной промышленности России, также как авиационной промышленности", - сказал российский премьер.

Как ранее сообщал "Ежедневник", в случае, если российские заградительные пошлины распространятся на Беларусь, стоимость импортных автомобилей и определенных типов самолетов для белорусских покупателей возрастет примерно на треть.